La temperatura ambiente del Gran Premio de España celebrado en Montmeló ha sido decisivo para la estrategia del equipo Ferrari. El conjunto ha demostrado que en este sentido, la experiencia juega un papel importante. Conocían sus cartas como también sabían las de sus adversarios. Solo quedaba apostar en el momento oportuno. Y esto es lo que ha hecho el conjunto de los coches rojos. Cuatro entradas en la línea de boxes para cambiar ruedas, cuando la diferencia en pista era la adecuada y las ruedas estaban en el ultimo suspiro.
Declaraciones de Alonso después de la victoria
Alonso era líder antes del primer tercio de carrera, pero no tenía la victoria en la mano. Vettel se autodescartaba por la victoria intentando hacer solo tres paradas, estirando su primer stint y dándose cuenta tarde, cuando había perdido mucho tiempo, que no podía aguantar en pista con un juego menos. Felipe Massa, que partía noveno y realizó una gran carrera, pudo incluso con el alemán en el tramo final de la carrera sacándole del podio y apretando la clasificación del Mundial.
La pelea por la victoria la tenía Fernando con Raikkonen, ya que el finlandés iba claramente a una parada menos y, por tanto, gozaba de 15 segundos virtuales de ventaja. Alonso se empeñó en rodar como un reloj y con aire limpio logró pronto ese margen de 18 segundos que le aseguraba seguir líder pese a tener que parar una vez más. A lo largo de las diferentes paradas se mantuvo la ventaja, aunque Raikkonen era brevemente líder en algunos momentos al ir a estrategia cambiada. La sorpresa era verle rodando casi toda la carrera con el compuesto blando, síntoma inequívoco del excelente cuidado que tiene de los neumáticos ese monoplaza.
Fernando aseguró la victoria adelantando al de Lotus en el giro 39, al final de recta, lo que le volvía a colocar primero cuando le restaba una parada a cada uno. Ya no había estrategia distinta ni pelea en el reloj, la pelea en pista era para Alonso. La última parada de Alonso en el giro 49 le colocó a su regreso ocho segundos por delante de Kimi, suficiente para que el español rodara con calma en las últimas vueltas con el último juego de neumáticos duros.
Con esta victoria, celebrada de forma apoteósica en las gradas por los 95.000 aficionados presentes, muchos entregados a Fernando desde antes del inicio, el español recupera posiciones en el campeonato y se queda a 17 puntos de Vettel, que sigue líder con apenas 4 puntos de ventaja sobre Raikkonen. Fernando dio la vuelta de honor con la bandera de España dando las gracias por al radio al equipo y también a Felipe Massa que hizo un magnífico trabajo.
Clasificación del Gran Premio de España 2013
Clasificación Campeonato del Mundo Fórmula Uno 2013
| Pos | Piloto | País | Team | Points |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Sebastian Vettel | Alemania | Red Bull Racing-Renault | 89 |
| 2 | Kimi Räikkönen | Finlandia | Lotus-Renault | 85 |
| 3 | Fernando Alonso | España | Ferrari | 72 |
| 4 | Lewis Hamilton | GB | Mercedes | 50 |
| 5 | Felipe Massa | Brasil | Ferrari | 45 |
| 6 | Mark Webber | Australia | Red Bull Racing-Renault | 42 |
| 7 | Romain Grosjean | Francia | Lotus-Renault | 26 |
| 8 | Paul di Resta | GB | Force India-Mercedes | 26 |
| 9 | Nico Rosberg | Alemania | Mercedes | 22 |
| 10 | Jenson Button | GB | McLaren-Mercedes | 17 |
| 11 | Sergio Perez | Mejico | McLaren-Mercedes | 12 |
| 12 | Daniel Ricciardo | Australia | STR-Ferrari | 7 |
| 13 | Adrian Sutil | Alemania | Force India-Mercedes | 6 |
| 14 | Nico Hulkenberg | Alemania | Sauber-Ferrari | 5 |
| 15 | Jean-Eric Vergne | Francia | STR-Ferrari | 1 |