Prueba
Tan rápido como económico
Motorpoint | Lunes 23 de marzo de 2015
Muchas son ya las generaciones que han pasado por nuestro mercado del pequeño Fiesta. Y todas ellas han tenido su versión deportiva. En esta ocasión llega la más equilibrada, potente y rápida de su historia.
El diseño de este pequeño deportivo es bastante llamativo, con grandes llantas y elementos de carrocería que acentúan su espíritu de coche de carreras.
En la parte mecánica, Ford ha querido poner toda la carne en el asador con el Fiesta ST.
Ofrece un vehículo potente con 182 CV, pero sin olvidar la seguridad, pues es muy avanzado en cuanto a tecnología y en ayudas electrónicas a la conducción. Además, es un propulsor altamente económico, pues su consumo medio es realmente bajo, como el coste final del coche. Buscando algunos peros, nos encontramos con la consola central, cuyo manejo es de difícil familiarización. Lo mejor, sin duda, es su precio y la postura de conducción en marcha.
NUESTRA OPINIÓN
Pequeño y divertido, pero bastante seguro. Aporta mucha sensación de deportividad al volante y es uno de los más baratos del segmento conocido como el de los “GTI”. Además, consume bastante poco.
FICHA TECNICACilindrada 1.596 c.c.Tipo motor 4 cil. líneaPotencia 182 CV/5.700 rpmPar máx. 240Nm/1.600 rpmTransmisión Manual 6 v.Tracción DelanteraDimensiones(mm) 4.445/1.770/1.550Maletero 370 litrosPRESTACIONES Y CONSUMOS Veloc. máxima 220 Km/hAceleración 0-100 6,9 s.Mixto 5,9 l/100 KmPRECIO: Desde 20.750 Euros
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