Parece mentira que con 36 años en su haber mantenga ese hambre de triunfo. Es el duende de Assen, donde el piloto es la figura primordial. Valentino Rossi no ha dado opción. Ha demostrado que lo que más le divierte es montar en moto y ser el mejor. El líder de la clasificación ha logrado la pole en el TT Dutch, en Assen, el circuito más emblemático del elenco mundialista. Con él, en primera línea, Espargaró y Márquez, ¡Faltaría más!
Había y hay muchos incrédulos. Nadie o pocos apostaban por Valentino Rossi antes de comenzar la temporada. Ahora estarán contrariados. El líder de la clasificación provisional del Campeonato de la categoría reina disfruta subido en una moto de carreras. Y mientras esto suceda, a pesar de que los años no pasan en balde, habrá que contar con él. Hoy, en un circuito en el que ha ganado en ocho ocasiones, ha vuelto a ser el mejor. H marcado el mejor registro, pulverizando de vuelta rápida que el pasado año estableciera Marc Márquez (1:33,462) y que ha rebajado en 1:32,627; es decir ¡8,35 décimas de segundo!
Espargaró y Márquez estarán, por este orden, en la parrilla de salida. Les separan en sus mejores registro dos décimas de segundo, es decir, nada. Y de éstos al undécimo mejor tiempo, menos de medio segundo, en la parrilla: Pedrosa, Paul Espargaró, Iannone, Crutchlow, Lorenzo, Viñales y Dovizioso. Son los que integran esa decena de piloto que a buen seguro van a calentar las primeras vueltas de las 26 que consta el recorrido de 118 kilómetros.
En la historia de este deporte, si mal no recordamos, nunca se había visto un plantel de salida tan diverso en equipos y tan competido en pilotos. Una carrera en la que, si el tiempo lo permite –en Assen la climatología es imprevisible-, los aficionados van a disfrutar como nunca.
“Sera un carrera complicada –manifestaba Marc Márquez al termino de la Q2-. Valentino esta con muchas ganas y el resultado de hoy le da todavía muchas más alas. Yo me encuentro bien, la moto va mejor con el chasis antiguo; creo que podremos hacer una buena carrera, pero insisto, Valentino esta muy fuerte aquí”
Hacer un pronostico con estos resultados y una climatología tan cambiante es difícil. Las primeras vueltas y salida serán decisivas. El circuito de Assen con 18 curvas de todo tipo cansa y al mismo tiempo divierte. Que se lo pregunte a Ángel Nieto, que ha sido el piloto, por ahora, con el mayor número de victorias tiene en este recorrido al norte de Holanda.
El ritmo de carrera si el tiempo lo permite será de 1:33. Los piloto que han logrado el mayor numero de vueltas con ese ritmo han sido, por orden, los siguiente: Rossi (5 vueltas), Jorge Lorenzo (5), Márquez (4), Pol Espargaró (4), Pedrosa, Iannone y Dovizioso (3). Estos serán, si duda, los protagonistas de la contienda. Si la lluvia hiciera acto de presencia, los pronósticos se complicarían, aunque en estas circunstancias, Rossi tendría ventaja, sin olvidarnos de Márquez y Lorenzo.
Parrilla de salida y calificación
Pos. | Num. | Piloto | País | Equipo | Moto | Km/h | Tiempo | Dife. 1st/Prev. |
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1 | 46 | Valentino ROSSI | ITA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 313.0 | 1'32.627 | |
2 | 41 | Aleix ESPARGARO | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 300.5 | 1'32.858 | 0.231 / 0.231 |
3 | 93 | Marc MARQUEZ | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 314.5 | 1'32.886 | 0.259 / 0.028 |
4 | 26 | Dani PEDROSA | SPA | Repsol Honda Team | Honda | 314.2 | 1'32.987 | 0.360 / 0.101 |
5 | 44 | Pol ESPARGARO | SPA | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 311.2 | 1'33.013 | 0.386 / 0.026 |
6 | 29 | Andrea IANNONE | ITA | Ducati Team | Ducati | 315.8 | 1'33.016 | 0.389 / 0.003 |
7 | 35 | Cal CRUTCHLOW | GBR | CWM LCR Honda | Honda | 311.8 | 1'33.028 | 0.401 / 0.012 |
8 | 99 | Jorge LORENZO | SPA | Movistar Yamaha MotoGP | Yamaha | 308.3 | 1'33.042 | 0.415 / 0.014 |
9 | 25 | Maverick VIÑALES | SPA | Team SUZUKI ECSTAR | Suzuki | 304.4 | 1'33.076 | 0.449 / 0.034 |
10 | 4 | Andrea DOVIZIOSO | ITA | Ducati Team | Ducati | 317.9 | 1'33.112 | 0.485 / 0.036 |
11 | 9 | Danilo PETRUCCI | ITA | Octo Pramac Racing | Ducati | 308.9 | 1'33.126 | 0.499 / 0.014 |
12 | 38 | Bradley SMITH | GBR | Monster Yamaha Tech 3 | Yamaha | 311.8 | 1'33.236 | 0.609 / 0.110 |
13 | 6 | Stefan BRADL | GER | Athinà Forward Racing | Yamaha | 305.3 | 1'33.789 | 0.409 / 0.286 |
14 | 68 | Yonny HERNANDEZ | COL | Octo Pramac Racing | Ducati | 304.5 | 1'33.875 | 0.495 / 0.086 |
15 | 76 | Loris BAZ | FRA | Athinà Forward Racing | Yamaha | 301.0 | 1'33.999 | 0.619 / 0.124 |
16 | 45 | Scott REDDING | GBR | EG 0,0 Marc VDS | Honda | 302.6 | 1'34.071 | 0.691 / 0.072 |
17 | 8 | Hector BARBERA | SPA | Avintia Racing | Ducati | 312.7 | 1'34.223 | 0.843 / 0.152 |
18 | 63 | Mike DI MEGLIO | FRA | Avintia Racing | Ducati | 306.0 | 1'34.289 | 0.909 / 0.066 |
19 | 50 | Eugene LAVERTY | IRL | Aspar MotoGP Team | Honda | 301.5 | 1'34.428 | 1.048 / 0.139 |
20 | 43 | Jack MILLER | AUS | CWM LCR Honda | Honda | 302.6 | 1'34.645 | 1.265 / 0.217 |
21 | 19 | Alvaro BAUTISTA | SPA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 303.3 | 1'34.736 | 1.356 / 0.091 |
22 | 69 | Nicky HAYDEN | USA | Aspar MotoGP Team | Honda | 300.7 | 1'34.972 | 1.592 / 0.236 |
23 | 15 | Alex DE ANGELIS | RSM | E-Motion IodaRacing Team | ART | 293.3 | 1'35.189 | 1.809 / 0.217 |
24 | 33 | Marco MELANDRI | ITA | Aprilia Racing Team Gresini | Aprilia | 302.6 | 1'36.376 | 2.996 / 1.187 |
Vuelta Rápida: | Vuelta: 3 | Aleix ESPARGARO | 1'33.380 | 175.1 Km/h |
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Récord del Circuito: | 2012 | Dani PEDROSA | 1'34.548 | 172.9 Km/h |
Mejor Vuelta: | 2015 | Valentino ROSSI | 1'33.167 | 175.5 Km/h |