Red Bull y Ferrari los más fuertes el viernes

Kvyat ha conseguido el mejor tiempo cuando todos los tiempos estaban rodando simulando la clasificación con neumáticos superblandos y el tiempo en tandas largas de Ricciardo ha sido demoledor. Sólo Hamilton se le ha acercado un poco y después Vettel.

Como ya sabemos todos, en los viernes los equipos trabajan para poner el coche en la mejor forma posible para la calificación del sábado y la carrera del domingo. La falta de información sobre las diferentes cargas de gasolina hacen que todo lo que veamos sea meramente indicativo. Pero es la primera vez en la temporada que los Mercedes no aparecen en los primeros puestos un viernes. Tan grande era su superioridad.

En esta ocasión, el ruso Kvyat , Raikkonen y Ricciardo les han borrado el protagonismo y la diferencia de tiempos con Hamilton y, sobre todo, con Rosberg ha sido significativa. Ya se sabía que Singapur era un circuito muy diferente al resto. Para empezar, es una carrera nocturna, tan sólo hay recta a la que se puede llamar así y hay que conducir muy cerca de los muros para conseguir un buen tiempo.

Meritoria la labor de Alonso con McLaren Honda. Singapur es un circuito que le gusta y aqyuí ha ganado dos ves, terminando siempre entre los cuatro primeros. No será igual este año, ya se sabe, pero, al menos en esta ocasión, podremos verle pelear por entrar en la Q3, la tanda de los diez magníficos, algo que también esperamos de Carlos Sainz.

En esta ocasión Roberto Merhi se queda de piloto reserva en Manor, como ya explicamos en nuestra noticia anterior, pero parece que el hecho de bajarle del asiento del monoplaza ha sido la “maldición de Manor”. En los Libres Rossi, su sustituto, se ha ido contra vayas, provocando la bandera roja. Mal comienzo. Y en los libres 2 el que se ha ido contra el muro ha sido Stevens. En cualquier caso, Manor no tiene nada que perder, ya que siempre serán los últimos en la parrilla. A menos que nos consigan entrar en el 107% que les dejaría fuera. Y hoy no lo han conseguido.

Fernando Alonso: "Este circuito nos favorece"

. "Creo que el octavo es bastante representativo de nuestra verdadera posición hoy Este circuito se adapta a las características de nuestro coche - es muy diferente de Monza y Spa Así que, ya que esta pista es favorable para nosotros, debemos hacer todo lo posible para aprovechar esta oportunidad y. realmente entregar.

"También estoy contento con los cambios en el diseño del circuito desde el año pasado. La pista debe ser más seguro ahora, y probablemente ofrecerá una mejor oportunidad para adelantar, ya que a su vez 13 ahora hay una amplia entrada, por lo que ' donde puedes encontrar diferentes líneas de carreras allí el domingo, y es de esperar alguna acción también."

Clasificaciones entrenamientos 2