Como en todos los circuitos urbanos, Pirelli opta por sus neumáticos más blandos. Los pilotos han elegido compuestos muy parecidos. Destaca, por una parte, Hulkemberg con un ultrablando más que el resto y Red Bull, por otra, que ha preferido renunciar a uno de ellos y tener un blando más, el más duro para el GP.
Los Sauber son lod que dean más los superblandos y renuncian a blandos y ultrablandos. Irán a hacer las menos paradas posibles. Sainz y Alonso están, más o menos, con la media, pero McLaren no parece confiar mucho en los superblandos.