Las marcas continúan su propósito de ofrecer motorizaciones económicas y sobre todo económicas. En esta ocasión, Land Rover, también se pone las pilas en este aspecto, y sus previsiones son las de empezar a comercializar modelos híbridos a partir del año 2013.
Este propulsor económico, desarrollado en conjunto con PSA, estará asociado al motor diésel 3.0 V6 de 210 CV de potencia, cuyo desarrollo se asociará perfectamente a la nueva caja de cambios automática, denominada ZF, de ocho relaciones.
El primero en llegar será el Range Rover Sport e, cuyo diseño será el mismo que el de un Range Rover Sport. Más tarde podrán adquirirse motorizaciones híbridas en modelos como el Freelander o el futuro LRX.
Sin duda un modelo que rivalizará directamente con modelos como el Bmw X6 Hybrid, Porsche Cayenne Hybrid, y otros modelos "premium" que desarrollarán estas motorizaciones respetuosas con el medio ambiente. Una gran alternativa, y una magnífica compra de futuro.