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Fórmula E: equipos y pilotos

Todo lo que tienes que saber

Quedan 5 pruebas para terminar el Campeonato

Motorpoint | Miércoles 18 de abril de 2018
La Fórmula E está acabando la temporada y se anuncian nuevas incorporaciones para la próxima. Lan grandes marcas se apuntan a los monoplazas eléctricos.

Como es difícil seguir, todavía, las pruebas del Campeonato de Fórmula E y con la temporada carca de su final, queremos acercar a nuestros seguidores a los equipos y pilotos que están compitiendo en este momento.

Equipo:

Andretti Formula E


Nacionalidad: Indianapolis, USA

Coche: SRT_01E

Pilotos: Félix Da Costa / Tom Blomqvist

Historia:

Con sus raíces en Indianápolis y dirigido por leyenda de las carreras Michael Andretti, Andretti Fórmula E es uno de los dos equipos basados ​​en Estados Unidos que compiten en el Campeonato FIA de Fórmula E.

Además de las carreras en la Fórmula E, Andretti compite también en las IndyCar Series Verizon, así como en múltiples campañas en Cooper Tires Indy Lights y el campeonato Pro Mazda, y son un equipo de fábrica de VW Global Rallycross.

La compañía cuenta con cuatro títulos de las IndyCar Series, dos campeonatos Indy Lights, un título USF2000 y tres victorias en la prestigiosa Indianápolis 500.

En la primera temporada de Fórmula E, Andretti mostró destellos de potencial en su camino hacia el sexto lugar en la tabla de posiciones. A pesar de tomar tres segundos puestos con tres pilotos diferentes - y asegurar tres poles - la victoria eludió al equipo Andretti en la primera temporada.

A raíz de los cambios en las regulaciones del sistema de propulsión para la segunda temporada, el equipo estrenó nuevo motor de Andretti Technologies. Pero los problemas en las pruebas de pretemporada obstaculizaron su progreso y obligaron a Andretti a volver de nuevo a la tecnología de la primera temporada.

Equipo:

ABT Schaeffler Audi Sport




Nacionalidad: Kempten, Alemania

Coche: ABT Schaeffler FE01

Pilotos: Lucas di Grassi / Daniel Abt

Historia

ABT Schaeffler Audi Sport son el único equipo alemán en la parrilla de la Fórmula E y compiten con el apoyo de Volkswagen y Audi Sport, el nombre utilizado en su compromiso como equipo de fábrica de Audi en el DTM.

Dirigido por Hans-Jürgen Abt, la incursión en las carreras totalmente eléctricas marca el regreso a las carreras de monoplazas del equipo en Formel ADAC y la Fórmula 3.

Con cinco títulos a su nombre sólo en el DTM, Abt Sportsline sigue siendo uno de los equipos más exitosos en Alemania y busca agregar a su vitrina los trofeos de la Fórmula E.

Lucas di Grassi ha grabado el nombre de ABT en los libros de historia con el escalón más alto del podio en la primera carrera de Fórmula E en el Gran Premio de Beijing en el 2014. En las hábiles manos de di Grassi y Daniel Abt, el equipo terminó tercero en el campeonato de equipos.

Para la segunda temporada ABT conservaron la misma pareja de pilotos y entraron en una colaboración técnica con el Grupo Schaeffler.

Equipo:

Faraday Future Dragon Racing


Nacionalidad: California, USA

Coche: VM200-FE-01

Pilotos: Jerome D’Ambrosio / José María López

Historia:

Dragon Racing fue fundada por Jay Penske y Steve Luczo, Presidente y CEO de Seagate Technologies en 2006. El equipo es uno de los dos con sede en los EE.UU. - Los Ángeles, California - el mayor mercado mundial de vehículos eléctricos.

El equipo de Dragon Racing compitió en las IndyCar Series desde 2007 hasta 2014, y más tarde se convirtió en uno de los equipos fundadores de la FIA del Campeonato de Fórmula E ese mismo año.

En la primera temporada de la Fórmula E, Dragon Racing terminó como subcampeón en el campeonato de equipos detrás e.Dams-Renault. Con Jerome D'Ambrosio y Loic Duval al volante, el equipo todavía sigue siendo el único equipo en marcar un podio doble en el 2015, en los grandes premios de Berlín y Londres.

Para la campaña 2015/16, Dragon Racing fue el único equipo en la Fórmula E con un tren de potencia suministrado por Venturi. Sin embargo, el equipo ha confirmado que se convertirá en un fabricante de pleno derecho a partir de la próxima temporada y el desarrollo de su propio motor eléctrico hecho a medida.

Equipo:

Jaguar


Nacionalidad: Inglaterra

Coche: I-TYPE

Pilotos: Nelson Piquet / Mitch Evans

Historia:

Panasonic Jaguar se presenta por primera vez en la tercera temporada de la competición.

Jaguar está a punto, listo para competir. Formidable en el pasado y con expectativas tremendamente ambiciosas para el futuro, Jaguar participará en el campeonato para vehículos eléctricos de Fórmula E de la FIA en otoño de 2016. La competición está en el ADN de Jaguar

Equipo:

Mahindra Racing Formula E Team





Nacionalidad: Bombai, India

Coche: M3 ELECTRO

Pilotos:Nick Heidfeld / Felix Rosenqvist

Historia:

Una importante fuerza global en el desarrollo y producción de vehículos eléctricos a través de Mahindra Reva Company, Mahindra Racing es el único equipo de la India que compite en la Fórmula E.

Mahindra Racing no es ajeno a los deportes de motor internacional, compitiendo sobre dos ruedas en el Campeonato Mundial de MotoGP - siendo el primer equipo de la India en hacerlo en 2011.

El equipo sufrió un comienzo frustrante en la Fórmula E con malos resultados que no se correpondieron a sus ambiciones o potencial. Bruno Senna acabado como mejor clasificado del equipo en cuarta posición en la última carrera en Londres para asegurar el octavo lugar en la clasificación general.

Con la libertad de construir sistemas de propulsión a medida para la segunda temporada, Mahindra se ha convertido en su propio fabricante. El equipo ya ha cosechado los frutos y mostró signos de progreso con Nick Heidfeld recogiendo un podio en su debut con Mahindra en Beijing

Equipo:

NextEV Formula E Team


Nacionalidad: China

Coche: NextEV TCR Formula 002

Pilotos: Oliver Turvey / Luca Filippi

Historia:

A pesar de estar a la cola de la clasificación en el inicio de la temporada inaugural bajo el nombre de China Team Racing y volver a ser calificado como NEXTEV TCR a mitad de la campaña, el equipo de E Fórmula NextEV pasará a la historia como el primer equipo en enviar a un conductor al título de la Fórmula E.

El equipo de Fórmula E NextEV comenzó su vida como China Team Racing, que fue fundada originalmente en 2004 para competir en el Campeonato A1GP y fueron el segundo equipo en firmar para competir en el Campeonato FIA de Fórmula E.

El equipo se alejó de las luces de inicio en su carrera de casa en Beijing enla primera carrera de la Fórmula E con ninguno de los pilotos seguro de un asiento para el resto de la temporada, haciendo la hazaña de convertirse a Nelson Piquet Jr en el campeón más impresionante de la Fórmula E.

Reclamar el título de pilotos de la sesión inaugural de la Fórmula E fue un hito para el equipo y se aseguró la primera victoria en la categoría de campeonato de la FIA para un equipo chino.

El equipo NextEV Fórmula E se encuentran entre la lista de fabricantes de la serie para el diseño de su propio motor.

Equipo:

Renault E.Dams


Nacionalidad: Francia

Coche: Z.E. 16

Pilotos: Nicolas Prost / Sebastián Buemi

Historia:

El equipo E.Dams Renault, respaldados por el gigante francés de automóviles, regreso a la Fórmula E como campeones reinantes de los equipos de haber sellado la victoria en la penúltima prueba de la temporada en Londres.

Con base en Francia, el equipo es una empresa conjunta entre dos de los nombres más grandes en los deportes de motor; Jean-Paul Driot, fundador de los mejores del equipo de monoplazas DAMS y el cuatro veces campeón del mundo de Fórmula 1 Alain Prost.

Con más de 25 años de experiencia en el automovilismo, Jean-Paul ha llevado a su equipo a numerosos títulos de equipo y piloto, incluyendo International F3000, A1GP, Auto GP, GP2 y la Fórmula Renault 3.5 y ahora la Fórmula E. De cualquier forma, Alain es sólo una parte del mundo de conductores exitosos y respetados con cuatro títulos de Fórmula 1 (1985, 86, 89 y 93), 51 victorias en grandes premios y 108 podios en su haber.

Para la segunda temporada, con más regulaciones abiertas en el desarrollo del sistema de propulsión, Renault aumentó su participación en el equipo para producir un motor hecho a medida en un intento de retener el título.

Renault E.Dams siguen siendo el único equipo con dos pilotos que ha ganado un ePrix en manos de los pilotos Sebastien Buemi y Nicolas Prost.

Equipo:

Techeetah - Aguri

Nacionalidad:Tokyo, Japón

Coche: SRT_01E

Pilotos: Jean-Eric Vergne / André Lotterer

Historia:

El nombre Aguri es bien conocido en las altas esferas de los deportes de motor y en la Fórmula E no es diferente. Techeetah (Aguri-Team) está encabezada por el ex-piloto de Fórmula 1 y propietario del equipo Aguri Suzuki, trayendo consigo credenciales probadas para desarrollar un equipo en la primera serie de carreras totalmente eléctrica del mundo.

Es un equipo con herencia japonesa que desciende del equipo Super Aguri que compitió en Fórmula 1.

En la temporada inaugural se llamaron Amlin Aguri, y mostraron indicios de su potencial con el punto culminante del año siguiente en Buenos Aires con la victoria de Antonio Felix da Costa. Sin embargo, el equipo no pudo replicar actuaciones similares en su camino hacia el séptimo lugar en la clasificación de los equipos.

La alineación de pilotos para la tercera temporada la componen Antonio Felix da Costa y el chino
Ma Qing Hua.

Equipo:

Venturi


Nacionalidad: Monte-Carlo, Monaco

Coche: VM200-FE-02

Pilotos: Maro Engel / Edoardo Mortara

Historia:

Con sede en Mónaco, el Equipo de Fórmula E Venturi fue fundada por Gildo Pallanca Pastor, fundador del fabricante pionero EV Venturi Automobiles.

Venturi Automobiles es líder en desarrollo de vehículos eléctricos de alto rendimiento en una amplia variedad de deportes, automóviles y utilitarios urbanos, además de ser los titulares actuales del registro de velocidad de región de mundo para un vehículo eléctrico con 495kph.

Keen al entrar en un nuevo desafío en el mundo del motor, en 2009 adquirieron el fabricante de motocicletas francesa Voxan para introducirse en el mercado de motocicletas.

Durante la primera temporada, el equipo corrió con Nick Heidfeld - que aseguró el único podio del equipo en Moscú - y Stéphane Sarrazin, en su camino hacia el noveno lugar en la clasificación de equipos.

Para la segunda temporada contaron con el ex campeón del mundo de Fórmula 1 Jacques Villeneuve para completar su alineación de pilotos y de la pareja de pilotos con más experiencia en la parrilla.

Equipo:

DS Virgin Racing Formula E Team




Nacionalidad: Londres, United Kingdom

Coche: DSV-02

Pilotos: Sam Bird / Alex Lynn

Historia:

Virgin es una marca fuertemente asociada con la experiencia y la innovación y son apasionados del desarrollo pionero de tecnología. Para la temporada 2015/16, Virgin se asoció con la marca de coches de lujo DS para convertirse en DS Virgin Racing Formula E Team.

El equipo está dirigido por Alex Tai, que ha estado involucrado directamente en una serie de proyectos de Virgin sobre aviación, el espacio y, más recientemente, las carreras, junto con Sir Richard Branson.

No pasó mucho tiempo para que Virgin tomase el gusto al éxito en la Fórmula E con Sam Bird que condujo en el 2014 en Putrajaya ePrix, en la segunda carrera de la temporada inaugural.

Con la nueva asociación con DS, el equipo tendrá como objetivo la mejora de su quinto puesto en el campeonato de equipos y luchar por los máximos honores tanto con Bird y el recién firmado Jean-Eric Vergne.

Los que llegan

Para la próxima temporada han anunciado su participación marcas generalistas que quieren apostar por esta disciplina: Porsche, Mercedes, BMW y Nissan (que sustituye a Renault)

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