Seat y Volkswagen piden a sus clientes más recientes que eviten utilizar las plazas traseras de sus coches basados en la plataforma MQB-A0 (Ibiza, Arona y Polo) hasta que se solvente un fallo que afecta a los cintures traseros centra e izquierdo.
La revista finlandesa Tekniikan Maalima realizón varias pruebas en el Arona de cambios bruscos de carril y observó como los cinturones de las plazas traseras se soltaban por un fallo en el mecanismo de enganche. Posteriormente decidieron realizar esta misma prueba en el Ibiza y el Polo y los resultados fueron los mimos.
Inmediatamente avisaron a la marca, que ha afirmado que corregirá sus procesos en las plantas de Martorell y Landaben.
La cifra de modelos que deberán someterse a esta revisión preventiva en España rondará los 80.000 vehículos de los que unos 50.000 serían del nuevo Ibiza, unos 8.000 del Arona y casi 20.000 del Polo.