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Opel en marcha hacia una movilidad más limpia

Miércoles 04 de junio de 2014
Opel renueva su compromiso para hacer la movilidad más limpia ampliando su gama de modelos ecoFLEX con la incorporación del Meriva ecoFLEX.

La gama de modelos Opel ecoFLEX, representan los vehículos más eficientes en consumo y con las emisiones más bajas de la gama de modelos. Los vehículos de la gama ecoFLEX economizan combustible sin menoscabar la diversión de conducir o la seguridad. Para ayudar al conductor a sacar el máximo partido de la conducción ecológica, todos los modelos Opel ecoFLEX cuentan con un avisador de cambio de marcha. La gama de modelos Opel ecoFLEX está entre las de menores emisiones de CO2  de la industria.

  • Agila ecoFLEX, un urbano limpio, ágil y divertido

    El Agila ecoFLEX, la versión de bajas emisiones del mini monovolumen de Opel, es el único modelo de la gama ecoFLEX que está disponible con motorización de gasolina. Las diversas mejoras aplicadas en el motor 1.2 litros de gasolina (86 CV y 114 Nm de par motor) para su adecuación a la normativa Euro5 de emisiones, han permitido reducir drásticamente los el consumo de combustible y las emisiones de CO2 en hasta un 13% al tiempo que se mantiene la potencia del motor. Con 5 litros cada 100 km y unas emisiones de 116 gr de CO2, el mini monovolumen es un gran ahorrador y se beneficia de la exención del Impuesto de Matriculación.

    Dividiendo la cifra de emisiones de CO2 entre cinco, teniendo en cuenta las cinco plazas potenciales del Agila, coloca al pequeño coche urbano entre los más económicos: Con sólo 23,2 gr de CO2 por ocupante, un Agila con sus cinco pasajeros es un coche urbano limpio, ágil y divertido.

    A pesar de su compacta longitud de 3,74 m, el Agila ofrece espacio suficiente para cinco plazas y un cómodo acceso a través de sus cinco puertas. En total, el Agila tiene un volumen de carga de más de 1.100 litros accesibles desde el portón trasero - la mejor cifra en este segmento. El nuevo Agila tiene también un amplio equipamiento de seguridad que incluye cuatro airbags, así como, opcionalmente, el Control Electrónico de Estabilidad (ESP) y los airbags de cortina.
  • Corsa ecoFLEX con un consumo de sólo 3,7 litros /100 km y unas emisiones de sólo 98 gr de CO2

    La gama ecoFLEX se ha ampliado durante este año con otro modelo que ofrece muy bajos consumos de combustible y reducidas emisiones de CO2  sin comprometer las prestaciones y a precios asequibles. En Enero de 2010, se lanzó un nuevo Corsa ecoFLEX propulsado por un sofisticado motor 1.3 CDTI diesel con turbocompresor de geometría variable con 95 CV/70 kW. Ofrece un 27% más de potencia que la generación anterior del Corsa ecoFLEX a pesar de que tanto el consumo de combustible como las emisiones de CO2 se han reducido en alrededor de un 10%.

    El Corsa ecoFLEX ilustra la filosofía de Opel de desarrollar coches ecológicamente responsables que sean divertidos de conducir. Con el par motor máximo de 190 Nm disponible entre las 1.750 y las 3.250 rpm, este Corsa ecoFLEX necesita sólo 3,7 litros de diesel cada 100 km, emitiendo la versión de tres puertas sólo 98 gr de CO2 por km. La versión de cinco puertas emite 99 gr por km. Por tanto, en España estos modelos se benefician de la exención del impuesto de matriculación. El filtro de partículas diesel y el indicador de “cambio de marcha” son de serie.

    También la aerodinámica ha sido mejorada reduciendo la altura del coche en 20 mm y optimizando los flujos de aire a través de las entradas de aire. Las ruedas están equipadas con unos tapacubos de nuevo diseño, más eficientes. El Corsa ecoFLEX está equipado con neumáticos especiales de baja resistencia a la rodadura en medida 175/70, montados en llantas de chapa más ligeras y de flujo optimizado – las llantas de 15 pulgadas son opcionales.

     

  • Nuevo Meriva ecoFLEX: La máxima eficiencia llega al Campeón de la Versatilidad

    La versión ecoFLEX del nuevo Opel Meriva es el último modelo en llegar a la gama Opel ecoFLEX. Con un consumo combinado de sólo 4,5 litros cada 100 km, el nuevo Meriva 1.3 CDTI ecoFLEX combina un 21% de mayor potencia (95 CV/70 kW) con una reducción de las emisiones del 11,2% (119 gr de CO2) comparado con el modelo anterior.

    El motor 1.3 CDTI ecoFLEX está dotado de un sistema de inyección directa múltiple por common-rail con control de combustión de ciclo cerrado, turbocompresor de geometría variable y una transmisión más eficiente. Todo ello contribuye no sólo a reducir el consumo y las emisiones, sino que hace que el funcionamiento del motor sea más suave y silencioso. Este motor también equipa un Filtro de Partículas Diesel (DPF) de serie.

    Junto con esta nueva y eficiente motorización, los clientes se benefician de todos los elementos innovadores que optimizan la fácil utilización del espacio y que hacen del nuevo Meriva el Campeón de la Flexibilidad.

 

  • El Astra ecoFLEX, con 109 gr de CO2 y tecnologías asequibles

    El Astra ecoFLEX, que consume solamente 4,1 litros a los 100 km y tiene unas emisiones de 109 gr de CO2 , se convierte en uno de los coches compactos más eficientes en consumo del mercado, logrando esta eficiencia con tecnologías convencionales y asequibles. 

    El Astra ecoFLEX utiliza el económico motor turbo diesel 1.3 CDTI de 95 CV/70 kW. El par máximo llega hasta los 190 Nm entre 1.750 y 3.250 rpm. El motor multiválvulas 1.3 CDTI tiene un sistema de inyección directa múltiple por common-rail que funciona a una presión de 1.600 bar y turbocompresor de geometría variable. El sistema mejorado de recirculación de gases de escape (EGR) tiene una función adicional para refrigerar estos gases que contribuye a reducir las emisiones. El Astra 1.3 CDTI ecoFLEX está equipado con una caja de cambios manual de cinco velocidades optimizada para obtener la máxima eficiencia en el consumo. Este motor también equipa un Filtro de Partículas Diesel (DPF) de serie.

    El Astra ecoFLEX mejora su aerodinámica utilizando un cierre activo del flujo de aire instalado en la parrilla delantera. Este cierre se abre completamente para permitir la entrada de aire en el compartimento motor a bajas velocidades y se va cerrando conforme aumenta la velocidad del vehículo para que el flujo de aire delante del vehículo sea más suave. Este sistema está complementado con cuidadosas mejoras aerodinámicas en los bajos del coche.

 

  • Zafira ecoFLEX: El monovolumen compacto de siete asientos más limpio

    Opel ha mejorado la eficiencia del Zafira 1.7 CDTI ecoFLEX, reduciendo las emisiones de carbono en cerca de un 9% hasta los 139 gr por km. Esta cifra tan baja de emisiones también significa que el Zafira ecoFLEX sea el monovolumen compacto de siete asientos más eficiente del mercado y, al quedar sus emisiones por debajo de los 140 gr por km, el Zafira ecoFLEX se puede beneficiar de tributar el tipo reducido de Impuesto de Matriculación.

    El motor 1.7 CDTI de 110 CV/81 kw está equipado de serie con filtro de partículas diesel sin mantenimiento y con una caja de cambios manual de seis velocidades. Ahora sólo necesita 5,3 litros de gasóleo cada 100 km. La reducción de las emisiones de CO2 hasta los 139 gr por km ha sido de casi el 9% al compararla con los 152 gr/km que emitía el motor anterior. El Zafira ecoFLEX con su par motor máximo de 260 Nm desde las 2.000 a las 2.300 rpm, alcanza una velocidad máxima de 180 Km7h y acelera de 0 a 100 km/h en 13,5 segundos.

    Los ingenieros de Opel han mejorado la eficiencia del Zafira modificando varios aspectos: Se ha elegido un grupo final más largo para la transmisión (3,35:1 en vez de 3,65:1) y unos desarrollos más cortos en primera y segunda velocidad para compensar el grupo más largo. Además, se ha reducido la fricción de la bomba de agua, se ha optimizado el sistema de gestión electrónica del motor, se ha reducido la velocidad de ralentí y se ha bajado el régimen de funcionamiento de la bomba de la servodirección.

 

  • El Insignia ecoFLEX ahora con unas emisiones de 129 gr/km y un consumo de 4,9 litros cada 100 km

    El Insignia ecoFLEX, que con su perfilada carrocería presenta un coeficiente aerodinámico Cx de 0,26, se puede solicitar en carrocerías de 4 y 5 puertas y en la versión Sports Tourer, y tanto con la motorización 2.0 CDTI de 160 CV, como en la de 130 CV.

    Un amplio conjunto de cambios tecnológicos ha dado como resultado una reducción del 19% en las emisiones de CO2, colocando al Opel Insignia ecoFLEX (130 CV/96 kW y 160 CV/118 kW) con unas emisiones de 129 gr de CO2 por km, o 4,9 litros a los 100 km de consumo combinado, permitiendo beneficiarse de las máximas ventajas fiscales en muchos países europeos. La versión ecoFLEX del Sports Tourer también mejorara sus credenciales medioambientales con unas emisiones de 134 gr de CO2 por km y un consumo combinado de sólo 5,1 litros cada 100 km.  Ambas versiones ecoFLEX aún mantienen un destacable rendimiento de 160 CV/118 kW y hasta 380 Nm de par motor (con la función overboost). Como todas las versiones del Insignia, el nuevo ecoFLEX está certificado Euro 5. Dadas sus excepcionalmente bajas emisiones de CO2 en este segmento, por debajo de los 140 gr por km, el Insignia ecoFLEX se puede beneficiar de tributar el tipo reducido de Impuesto de Matriculación.

Los diseñadores han mejorado la aerodinámica del ecoFLEX añadiendo paneles bajo el depósito y disminuyendo su altura 10 mm para rebajar el Cx hasta 0,26, lo que lo convierte en una de las berlinas más aerodinámicas del mundo. Otras mejoras son la incorporación de un spoiler flexible delante y la reducción de las entradas de aire. Más allá, los ingenieros han optimizado el cambio y el desarrollo final de la transmisión de seis velocidades y  han añadido unas cubiertas Michelín Primacy HP diseñadas específicamente.


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