El automóvil salió de la fábrica en 1995 y está pintado en Rosso Corsa. Fue importado a Alemania y exhibido en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre de 1995 antes de ser vendido al conocido coleccionista de Ferrari Michael Gabel después de que terminó el evento.
En 2016, el icónico automóvil recibió la certificación Ferrari Classiche, lo que confirma que sigue siendo un ejemplo de coincidencia de números. Ese mismo año, también recibió un servicio importante que incluía un nuevo tanque de combustible y protección del tanque interno a un costo de casi € 30,000 ($ 32,468). Este F50 permaneció en Alemania hasta marzo de 2017, cuando fue importado a los Estados Unidos y federalizado según los estándares estadounidenses por JK Technologies desde Maryland en un proceso que costó más de 100,000 euros.
A pesar de haber vivido en dos continentes, el kilometraje se encuentra a solo 3,371 millas (5,425 km) y la pintura de Rosso Corsa sigue siendo original y ha sido bien cuidada. El automóvil se vende con su Ferrari Classiche Red Book, manuales del propietario con el libro de mantenimiento original, facturas de servicio seleccionadas, documentación de importación, kit de herramientas y su álbum de fotos suministrado de fábrica que documenta su construcción. A principios de este mes, el automóvil recibió una inspección y servicio de Ferrari de Nueva Inglaterra.
Conducir el F50 es un legendario motor V12 de 4.7 litros derivado naturalmente de Fórmula 1 que ofrece 512 CV acelera a 8,000 rpm. La casa de subastas espera que se venda entre $ 2.5 millones y $ 2.75 millones.