Si estrenas coche este mes, es posible que su matrícula tenga unas letras que todavía no hayas visto demasiado por carretera. Octubre de 2026 marca una nueva etapa en la serie de matrículas españolas, que continúa avanzando a medida que se matriculan nuevos vehículos.
La última combinación registrada al terminar septiembre se situó en torno a NTB, por lo que las nuevas matriculaciones de octubre continuarán con las combinaciones siguientes de la serie.
Y hay una aclaración importante: la DGT no ha cambiado el sistema de matriculación ni obliga a los coches a sustituir sus matrículas. Se trata simplemente de la evolución normal de la numeración utilizada para identificar los vehículos nuevos.
El sistema español utiliza actualmente una matrícula formada por cuatro números y tres letras, acompañada de la banda azul de la Unión Europea. La secuencia de letras avanza de forma correlativa conforme se asignan nuevas matrículas.
A finales de septiembre la serie se encontraba en NTB. Por tanto, las siguientes unidades matriculadas continuarán la secuencia con las combinaciones posteriores.
La evolución exacta no puede asociarse a un día concreto del mes porque depende del número de vehículos que se matriculen cada jornada. De hecho, los registros de seguimiento de matriculaciones sitúan la serie en NTB al comenzar octubre.
Esto es importante para entender cómo funciona. No todos los coches matriculados el 1 de octubre tienen necesariamente las mismas tres letras y tampoco existe una combinación que corresponda exclusivamente a ese mes.
La secuencia va avanzando: ... NSG → NTB → NTC → ...
El número de cuatro cifras también continúa avanzando dentro de cada combinación. Por eso pueden circular simultáneamente vehículos con matrículas muy próximas entre sí pero con combinaciones ligeramente diferentes.
La matrícula española funciona también como una referencia aproximada de la fecha de matriculación. Desde septiembre de 2000 se utiliza el sistema nacional formado por cuatro cifras y tres letras, eliminando determinadas letras para evitar confusiones y combinaciones problemáticas.
Esto permite que, simplemente observando las letras de una matrícula, podamos hacernos una idea de cuándo fue matriculado un vehículo. Por ejemplo, un coche con una matrícula de la serie N pertenece a una etapa posterior a otro con una matrícula de la serie M.
Pero la matrícula no permite conocer por sí sola el año exacto de fabricación del vehículo. Lo que identifica es la fecha en la que fue matriculado en España.
El sistema de matriculación español no utiliza todas las letras del alfabeto. En las matrículas ordinarias se excluyen las vocales y también determinadas letras que pueden generar confusión.
Entre ellas están:
- ALa razón es evitar que puedan formarse determinadas palabras o que existan confusiones visuales entre caracteres. La normativa establece la combinación de cuatro cifras y tres letras para las matrículas ordinarias. Por eso la secuencia no avanza como un abecedario convencional.
No. Este es uno de los puntos que conviene dejar claro. La DGT no ha implantado en octubre de 2026 un nuevo formato de matrícula para los coches españoles. Lo que sucede es que la serie ordinaria continúa avanzando.
La propia DGT mantiene el sistema de matriculación ordinaria basado en cuatro números y tres letras. Por tanto, si un coche nuevo recibe una matrícula con una combinación diferente a la que veíamos hace unos meses, no significa que exista una nueva normativa. Simplemente se ha llegado a esa combinación dentro de la secuencia.
No. Si tu coche ya está matriculado, no tienes que sustituir sus placas porque haya comenzado una nueva combinación. Cada vehículo conserva la matrícula que le fue asignada durante su matriculación.
La DGT contempla procedimientos específicos de rematriculación para determinados vehículos, pero no existe una obligación general de cambiar la matrícula porque avance la serie.
Los vehículos históricos tienen un sistema de identificación diferente. La DGT señala que la matrícula histórica está formada por la letra H, cuatro cifras y tres letras.
Por tanto, un vehículo histórico no sigue la misma secuencia que los turismos de matriculación ordinaria. También existen otros formatos especiales para determinados vehículos, como las matrículas temporales, diplomáticas, ciclomotores, taxis y VTC.
No existe un periodo fijo. Una combinación puede durar más o menos tiempo dependiendo del ritmo de matriculaciones. En meses con muchas ventas de coches se consumen más rápidamente las combinaciones disponibles, mientras que con un menor volumen de matriculaciones el avance es más lento.
Por eso no es correcto decir que una determinada combinación corresponde exactamente a un mes concreto. La evolución reciente permite comprobarlo: en septiembre de 2026 la serie terminó aproximadamente en NTB, después de haber pasado por combinaciones anteriores durante el verano.
Principalmente, que el coche ha sido matriculado en España en ese periodo. La matrícula puede servir como una primera pista para conocer la antigüedad de un vehículo, algo especialmente útil cuando se compra un coche usado.
Pero hay que tener cuidado: fecha de matriculación y fecha de fabricación no son necesariamente la misma. Un coche puede haber sido fabricado meses antes de su matriculación o incluso haber sido matriculado anteriormente en otro país.
Aquí está uno de los usos más interesantes del sistema. Cuando compramos un vehículo de segunda mano, la matrícula permite solicitar información oficial sobre el vehículo.
La DGT dispone de servicios de información asociados a la matrícula y ofrece distintos tipos de informes sobre los vehículos. Por eso las letras de la matrícula son algo más que una combinación aleatoria: permiten situar aproximadamente el momento en el que un coche fue matriculado y sirven como punto de partida para comprobar su historial.
Los coches que se matriculen durante octubre de 2026 continuarán la secuencia que dejó NTB a finales de septiembre, avanzando hacia las siguientes combinaciones. No hay una nueva matrícula obligatoria ni un cambio de formato impuesto por la DGT.
El sistema sigue utilizando cuatro números y tres letras, y la combinación va avanzando automáticamente a medida que se matriculan nuevos vehículos.
Así que, si estás esperando un coche nuevo este mes, lo más probable es que recibas una matrícula perteneciente a las nuevas combinaciones de la serie NT, pero la letra exacta dependerá del momento en que se realice la matriculación.