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Pedro Acosta gana la Sprint de Sepang y Marc Márquez amplía su ventaja en el Mundial de MotoGP

MotoGP 2026

El piloto de KTM se impone en una carrera marcada por la lluvia y los adelantamientos, por delante de Marc Márquez y Marco Bezzecchi. Alex Márquez, que había conseguido la pole, se fue al suelo cuando lideraba.

Tomy Díaz-Valdés | Sábado 31 de octubre de 2026
Pedro Acosta ha vuelto a lo más alto del podio de MotoGP. El piloto de KTM ha conquistado la Sprint del Gran Premio de Malasia después de una espectacular batalla con Marc Márquez y Marco Bezzecchi en condiciones cambiantes. El murciano ha cruzado la meta con algo más de medio segundo de ventaja sobre el líder del Mundial, que amplía su ventaja en la clasificación. Alex Márquez, que había salido desde la pole, se fue al suelo cuando lideraba la carrera.

Pedro Acosta ha demostrado que está preparado para pelear con los mejores. El piloto murciano ha conseguido su segunda victoria en una Sprint después de una carrera tremendamente exigente en el Sepang International Circuit. En una prueba marcada por las condiciones cambiantes y las primeras gotas de lluvia, Acosta ha sacado los codos para imponerse a un grupo de tres pilotos que ha mantenido la emoción hasta las últimas vueltas.

THE SHARK WINS AN INCREDIBLE #TissotSprint 🦈 #MalaysianGP 🇲🇾 https://t.co/WSSHhnzvVL

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El 'Tiburón de Mazarrón' ha cruzado la línea de meta con algo más de medio segundo de ventaja sobre Marc Márquez, mientras que Marco Bezzecchi ha completado el podio. La victoria supone un nuevo impulso para el piloto de KTM, que vuelve a demostrar su capacidad para competir por las posiciones de cabeza en una temporada de máxima exigencia.

Alex Márquez pierde el liderato tras una caída

La salida de la Sprint fue espectacular. Alex Márquez, que había conseguido la pole position en la clasificación, reaccionó con rapidez y llegó a la primera curva con cierto margen para hacerse con el liderato. Por detrás, Ai Ogura atacó a Marc Márquez y consiguió adelantarle, aunque ambos protagonizaron un intenso cuerpo a cuerpo en las curvas 2 y 3.

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El piloto de Ducati cayó hasta la tercera posición y, antes de finalizar la primera vuelta, Pedro Acosta también consiguió superarle. Sin embargo, la segunda vuelta trajo consigo los primeros sobresaltos. Al llegar al último sector del trazado, apareció la bandera blanca, que señalaba la presencia de algunas gotas de lluvia sobre el asfalto y autorizaba a los pilotos a entrar en boxes para cambiar a su segunda moto, equipada con neumáticos de lluvia.

Rubbin' is racin' ⚔️ @aiogura79 vs @marcmarquez93 🔥 #MalaysianGP 🇲🇾 https://t.co/6ZWvSpootK

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Jack Miller fue el primero en entrar, aunque cuando llegó a su box la moto todavía no estaba preparada. Poco después llegó el gran golpe de la carrera. Alex Márquez perdió repentinamente el control de su moto en la curva 14 y se fue al suelo cuando mantenía una cómoda ventaja. El piloto salió ileso, pero su moto dio varias vueltas de campana por la grava. Su Sprint había terminado y Ai Ogura heredaba el liderato.

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La lluvia cambia la estrategia en Sepang

La situación se complicó a medida que avanzaba la carrera. Ogura tenía a Acosta pegado a su rueda, con Marc Márquez justo detrás de ambos. La lluvia arreciaba en las curvas 4, 5 y 6, aunque el resto del trazado seguía bastante seco. Con pocas vueltas por delante, los pilotos debían decidir si merecía la pena entrar en boxes para montar neumáticos de lluvia. Joan Mir, Iker Lecuona y Franco Morbidelli decidieron asumir el riesgo al término de la cuarta vuelta.

The rain is falling and some riders are making the change 🔄 #MalaysianGP 🇲🇾 https://t.co/zY3QjSwtfJ

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Mientras tanto, el grupo de cabeza optó por continuar con los neumáticos de seco, una decisión que terminaría siendo determinante para el resultado final. Ogura lideraba por delante de Acosta, ganando metros en las zonas secas y perdiendo algunos en las más húmedas. Marc Márquez seguía de cerca la situación, mientras Bezzecchi recortaba distancias desde la cuarta posición.

A falta de cuatro vueltas, las diferencias entre los tres primeros comenzaron a reducirse considerablemente. La lluvia iba ganando intensidad y el margen para cometer errores era cada vez menor.

Acosta supera a Ogura y Marc Márquez responde

Pedro Acosta decidió pasar a la acción y lanzó su ataque por el liderato. Ogura intentó responder, pero el murciano tenía la réplica y se colocó al frente. Marc Márquez también aprovechó la situación para superar al japonés y situarse segundo.

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El intercambio de posiciones permitió a Bezzecchi ganar algunos metros, aunque todavía quedaba mucha acción por delante. Por otro lado, Ogura volvió a la carga y se coló por el interior de Márquez en la curva 4. El piloto de Cervera respondió inmediatamente en la curva 5, metiendo la moto por dentro con una maniobra contundente y precisa. Esta vez, el adelantamiento fue definitivo.

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Por otro lado, Bezzecchi no necesitó una segunda oportunidad para aprovechar la situación. El italiano superó a la KTM de Ogura en la curva 9 y consolidó su posición, pasando a ocupar la tercera plaza.Las condiciones se mantuvieron lo suficientemente estables y el cambio a neumáticos de lluvia no dio resultado a quienes habían entrado en boxes. Acosta cruzó finalmente la línea de meta para conseguir su segunda victoria en una Sprint, con algo más de medio segundo de ventaja sobre Marc Márquez.

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Marc Márquez amplía su ventaja en el Mundial

La segunda posición de Marc Márquez supone un nuevo paso adelante en su lucha por el campeonato. El piloto de Ducati ha conseguido ampliar su ventaja al frente de la clasificación después de una carrera en la que ha tenido que pelear hasta el final.

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Marco Bezzecchi ha terminado tercero, un resultado que le permite seguir en la pelea por el título, aunque el italiano se encuentra a 52 puntos del liderato. Por su parte, Jorge Martín, ausente este fin de semana tras fracturarse la muñeca en Australia, se mantiene como uno de los principales rivales de Márquez en la clasificación.

El piloto de Aprilia había intentado regresar a la competición en Sepang, pero finalmente decidió retirarse para centrarse en su recuperación.

Ai Ogura y Bagnaia completan los puntos

Ai Ogura tuvo que conformarse con la cuarta posición después de una carrera en la que no dudó en sacar los codos. El japonés dejó buenas sensaciones, aunque se quedó sin el premio del podio. Fabio Di Giannantonio fue quinto, algo más retrasado, mientras que Francesco Bagnaia terminó sexto, por delante de Brad Binder, que llegó pisándole los talones al italiano.

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Por otro lado, Diogo Moreira fue el siguiente en cruzar la meta, con apenas una décima de ventaja sobre Enea Bastianini, que completó las posiciones con derecho a puntos.

La Sprint de Sepang deja así un sábado cargado de emoción: Pedro Acosta vuelve al escalón más alto del podio, Marc Márquez amplía su ventaja al frente de la clasificación, Bezzecchi sigue en la pelea y Alex Márquez buscará la revancha en la carrera del domingo.

 

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