KTM

Dominio absoluto de Aprilia en el test de MotoGP en Circuito de Jerez-Ángel Nieto: triplete con Ogura, Fernández y Bezzecchi. Ducati prueba novedades clave, pero sigue en fase de ajuste.

La nueva KTM 1390 Super Duke RR Track 2026 apunta a convertirse en la naked más radical jamás fabricada por la marca austríaca. Diseñada exclusivamente para circuito, aligera peso, eleva el nivel de componentes y limita su producción a solo 100 unidades en todo el mundo, consolidándose como una auténtica máquina de competición sin concesiones.

La temporada 2026 de MotoGP contará con 22 Grandes Premios y un mercado de pilotos en constante cambio. Rumores sobre cambios en equipos como Aprilia, Ducati y Honda generan incertidumbre. Pilotos como Marco Bezzecchi, Jorge Martín y Fabio Quartararo están en el centro de la atención mientras se definen sus futuros.

El Shakedown Test en Sepang marca el inicio de una temporada histórica con el debut de rookies como Toprak Razgatlioglu y Diogo Moreira. Honda destacó con Aleix Espargaró en primera posición, mientras KTM también tuvo un buen rendimiento. Se esperan más sorpresas en las próximas jornadas de pruebas.

Red Bull KTM Factory Racing y Tech3 han presentado oficialmente sus equipos y pilotos para la temporada 2026 de MotoGP, marcando el décimo año de la marca en la élite del motociclismo. La alineación incluye a Pedro Acosta y Brad Binder en Red Bull KTM Factory Racing, junto a Enea Bastianini y Maverick Viñales en Tech3. Con un nuevo diseño y una estrategia renovada, Red Bull KTM busca competir intensamente en una temporada que contará con 22 Grandes Premios. Los pilotos expresaron su motivación y confianza para afrontar los desafíos venideros, mientras el equipo se prepara para un año lleno de acción y ambiciones.

Raúl Fernández y Marco Bezzecchi han llevado a Aprilia a lo más alto en el Test de Valencia, cerrando la temporada 2025 con un impresionante 1-2. Fernández, marcó un tiempo de 1:29.373, mientras que Bezzecchi también destacó en las pruebas. Alex Márquez completó el podio, con los tres primeros pilotos separados por menos de una décima. Yamaha, por su parte, presentó su nuevo motor V4, aunque aún busca optimizar su rendimiento. Este test marca el inicio de la preparación para la temporada 2026, donde los equipos están ajustando sus motos y estrategias.

Brabus y KTM presentan la Brabus 1400 R Signature Edition en EICMA 2025, una motocicleta exclusiva basada en la Super Duke R Evo. Con un motor LC8 V-Twin de 190 cv, diseño en fibra de carbono y tecnología avanzada, solo se producirán 100 unidades a un precio de 58.000 euros cada una.

Fabio Quartararo logró la pole position en el Gran Premio de Australia con un tiempo récord de 1:26.465, superando a Marco Bezzecchi por solo 31 milésimas. Esta clasificación es llamativa, ya que la primera fila no incluye a ninguna Ducati, rompiendo una racha de 98 carreras consecutivas. Jack Miller, héroe local, se posiciona en tercera posición, siendo el primer australiano en salir desde la primera fila en su país desde 2012. Yamaha celebra su regreso a la primera fila con dos motos tras más de dos años.

La KTM 990 RC R 2026 es una superdeportiva diseñada para ofrecer rendimiento y ergonomía, combinando tecnología avanzada y un motor potente. Con un chasis optimizado y modos de conducción versátiles, promete emociones en carretera y circuito. Su lanzamiento está previsto para finales de 2025, seguido por la KTM 990 RC R CUP en 2026.

KTM ha renovado la 300 EXC HARDENDURO para 2026, mejorando suspensiones, refrigeración y diseño. Este modelo, lanzado en 2024, destaca en competiciones de enduro con su color naranja característico y componentes exclusivos. Las mejoras incluyen un sistema de refrigeración optimizado y ajustes técnicos en la horquilla y amortiguador.