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Hubo una época en la que Porsche estaba dispuesto a hacer prácticamente cualquier cosa para quitar peso a sus coches de competición. El mejor ejemplo fue el 909 Bergspyder, un espectacular prototipo de apenas 400 kilos que en 1968 llevó la obsesión por la ligereza hasta extremos sorprendentes. Entre sus soluciones más llamativas estaba un depósito de combustible esférico fabricado en titanio que permitió prescindir de la bomba de alimentación y ahorrar hasta siete kilos

El McLaren F1 GTR 10R de 1996, con su espectacular decoración “Pop Art” y antiguo propietario Nick Mason, ha alcanzado 34.655.000 dólares en la subasta de RM Sotheby’s en Monterey. El resultado lo convierte en el McLaren más caro y el coche británico más caro jamás vendido en una subasta pública.

¿Qué ocurre cuando Singer, el especialista en transformar Porsche 911 clásicos, se une a Louis Vuitton? El resultado son dos deportivos únicos en los que el lujo llega hasta el último detalle: colores exclusivos, cuero artesanal, equipaje a medida, accesorios de conducción y hasta un reloj que puede extraerse del salpicadero y utilizarse como pieza de escritorio.

JCB acaba de llevar la combustión de hidrógeno a otro nivel. Su Hydromax ha alcanzado 594,740 km/h en las salinas de Bonneville y ha establecido un nuevo récord SCTA con una velocidad media de 592,797 km/h. Ahora prepara un intento oficial de récord mundial de la FIA.

Range Rover sigue ampliando su universo de marca con el lanzamiento de la British Summertime Collection, una exclusiva propuesta lifestyle que lleva su concepto de lujo más allá del automóvil. Inspirada en el verano británico, la colección reúne piezas artesanales diseñadas para reflejar la misma sofisticación que caracteriza a sus vehículos.

Hyundai Motor Company ha llevado la robótica al mayor escaparate del fútbol mundial con una espectacular demostración de Atlas, el robot humanoide desarrollado por Boston Dynamics. La actuación, realizada durante el descanso de un partido del Mundial 2026, pone de manifiesto el avance de esta tecnología y refuerza la apuesta del fabricante coreano por la movilidad y la innovación del futuro.

Land Rover Classic ha presentado una colección irrepetible de cuatro Classic Defender V8 restaurados para un único cliente. Los modelos, personalizados por el departamento Works Bespoke, destacan por su exclusiva pintura Spectral Green de efecto camaleón, interiores artesanales y un motor V8 de 405 CV. Además, la marca aprovecha para ampliar la gama con nuevas carrocerías, un sistema multimedia actualizado y más opciones de personalización.

Alpine y Lacoste han unido fuerzas para crear el Beware of the Crocodile – Alpine A290 Rallye, un prototipo único que lleva el nuevo deportivo eléctrico de competición a un nuevo nivel. Basado en la versión de rally del A290, incorpora un chasis específico, aerodinámica optimizada, suspensión preparada para la competición y una llamativa estética inspirada en el emblema de Lacoste, convirtiéndose en una de las colaboraciones más originales del año entre el mundo del automóvil y la moda.

El exclusivo Nissan GT-R50 by Italdesign vuelve a ser protagonista al salir a subasta en Japón. Con apenas 19 unidades fabricadas y un precio original cercano al millón de euros, este homenaje al 50 aniversario del GT-R y de Italdesign se ha convertido en una de las piezas más raras del mundo del automóvil moderno, con cifras que ya rozan el millón de euros en el mercado actual.

El equipo McLaren Racing y LEGO han presentado dos nuevos sets LEGO Editions inspirados en los cascos conmemorativos que utilizarán Lando Norris y Oscar Piastri durante el Gran Premio de Mónaco, en el marco de la carrera número 1.000 de McLaren en la Formula 1. La colección recrea los diseños reales de los pilotos e incluye por primera vez minifiguras personalizadas, con un enfoque claro en coleccionistas y aficionados del automovilismo.