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Desde 69.900 euros
Con hasta 620 kilómetros de autonomía, carga ultrarrápida de 800 voltios, siete plazas reales y un nivel tecnológico de primer nivel, el nuevo buque insignia de Hyundai apunta directamente a rivales como BMW, Mercedes-Benz, Audi y Volvo.
El nuevo Hyundai IONIQ 9 no es solo el coche eléctrico más grande jamás fabricado por la marca coreana. Es también uno de los lanzamientos más importantes del año por lo que representa para el mercado. Con más de cinco metros de longitud, un interior enorme, tecnología basada en inteligencia artificial y una relación entre equipamiento y precio difícil de igualar, este SUV eléctrico cuestiona seriamente si para disfrutar de lujo, confort y tecnología sigue siendo necesario pagar el sobreprecio de una marca premium.
Prueba
El SUV híbrido que quiere liderar el segmento en España.
Más potente que muchos de sus rivales y con un completo paquete tecnológico, el Kia Sportage 2026 HEV llega dispuesto a competir directamente con los SUV híbridos más vendidos del mercado. Analizamos motor, consumo, equipamiento y precios. Solo 5 unidades en España
Un homenaje a la historia de la firma de los aros.
El Audi RS 4 Avant edition 25 years es una edición limitada que rinde homenaje al icónico RS4 Avant B5. Con solo 250 unidades globalmente, destaca por su potente motor V6 biturbo de 470 CV y mejoras técnicas. Su diseño combina elementos nostálgicos y contemporáneos, convirtiéndolo en un clásico moderno.
Desde 30.990 euros con todo tipo de decuentos
Con etiqueta Cero de la DGT, el Ebro s800 PHEV se posiciona como la opción ideal para la movilidad sostenible.
El Ebro s800 PHEV es un SUV híbrido enchufable fabricado en España, con capacidad para siete personas y una potencia de 279 CV. Destaca por su autonomía eléctrica de 90 km, diseño funcional y precio competitivo. Su enfoque en la movilidad sostenible lo convierte en una opción atractiva para familias.
Precio: 57.305 euros
Un Crossover que Combina Diseño y Tecnología Avanzada.
La tercera generación del Volkswagen Tiguan ofrece versiones de gasolina, diésel e híbridas enchufables, con potencias de 130 a 272 CV y tracción 4MOTION. Destaca por su diseño elegante, interior renovado y tecnología avanzada. Con un maletero de 530 litros, es ideal para familias y viajes cómodos. Su precio comienza en 33.700 euros.
Con un precio de 55.780 euros
La segunda generación del Kodiaq, el buque insignia dentro del mercado SUV de la firma checa integrada en el grupo Volkswagen, llego el año pasado con importantes novedades, radiando ahora con un aspecto más potente y robusto, mejores prestaciones y un interior más espacioso. A lo que hay que sumar a las versiones de gasolina y Diésel, la incorporación de una variante híbrida enchufable y otra microhíbrida con etiquetas medioambientales 0 y ECO, respectivamente.
En este caso, la unidad protagonista de esta prueba es el Kodiaq 2.0 TDI 193 CV DSG 4x4 con el nivel de acabado Desing. Para nosotros, unas de las interesantes de la amplia oferta del modelo de Skoda. Y es que lo tiene todo, desde la sostenibilidad, la amplitud y la seguridad del resto de la gama, a un motor turbodiésel que, asociados a una transmisión automática DSG de siete relaciones, mueve con agilidad sus 1.798 kilos de peso con un consumo bastante aquilatado, suficiente para no pisar una gasolinera hasta no haber transcurridos más de 900 kilómetros. Y si a todo ello se le añade que su tracción es a las cuatro ruedas, le convierte en una opción mucho más atractiva para los que buscan un vehículo versátil y robusto.
Desde 67.000 euros
Esta semana hemos tenido la oportunidad de subirnos a la quinta generación del Hyundai Santa Fe en su variante hibrida, un SUV de tamaño medio con una transformación radical con respecto a sus predecesores, gracias a un diseño con refinados detalles para un estilo de vida donde es necesaria una máxima capacidad de carga.
Desarrollado para adaptarse lo mejor posible para un uso mixto al aire libre y en zonas urbanas, a pesar de que presenta un tamaño de 4,83 metros de longitud, el resultado de esta nueva creación de la firma surcoreana es la de un vehículo muy actual que cuenta con un diseño exterior robusto, pero delicadamente detallado y un interior espacioso (con hasta siete plazas) y versátil que fluye desde la apertura de su portón trasero ampliado, proporcionando a los usuarios un gran espacio para la carga con la tercera fila de asientos escamoteada
Desde 108.740 euros
La combinación perfecta entre potencia y sostenibilidad.
El Audi Q8 60 TFSIe quattro combina lujo y rendimiento en un SUV híbrido enchufable. Con casi 500 CV, destaca por su diseño deportivo, tecnología avanzada y comodidad interior. Ofrece una experiencia de conducción emocionante y sostenible.
Desde 32.300 euros con descuentos marca
Descubre el nuevo Mitsubishi Eclipse Cross. Un SUV que sorprende con su diseño único y comodidad interior.
Mitsubishi renueva el Eclipse Cross, destacando su diseño original y comodidad interior. Ofrece versiones híbridas enchufables con tracción 4WD, pero presenta un consumo elevado en autopista. Aunque es espacioso y cómodo en ciudad, su maletero es limitado.
Desde 196.622 euros.
Puede un SUV eléctrico superar a su legendario predecesor.
Mercedes-Benz ha lanzado el Clase G eléctrico, G580 EQ, generando debates sobre su capacidad off-road. Aunque carece del tradicional triple bloqueo de diferenciales, su rendimiento en terrenos difíciles es impresionante. Con 587 caballos y una autonomía de 473 km, combina innovación y sostenibilidad.
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Probamos el Hyundai IONIQ 9: el SUV eléctrico que desafía a las marcas premium
