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PRUEBAS > PRUEBA A FONDO

Hereda tecnologías del Serie 7

Probamos el nuevo BMW Serie 5, el coche que se conduce desde el mando

Competirá directamente con el Audi A6 y el Mercedes Clase E

Con 252CV, 350Nm de par y una caja Steptronic de 8 relaciones, la versión 530i promete comodidad y prestaciones más que suficientes

Un compacto muy deportivo

Probamos el Seat León Cupra 300

Más potencia y más par

Con múltiples novedades en su interior, Seat actualiza su tope de gama incluyendo la opción de una tracción total 4drive

¿Será tan bueno como dicen?

Video Prueba del Mazda MX-5 RF: sensaciones a cielo abierto

Versión targa

Nos ponemos a los mandos del mítico Miata. Probamos la versión targa con el motor atmosférico de 2 litros y 160CV I-ELOOP y Skyactiv y uno de los mejores cambios manuales del mercado. Encontraréis el vídeo de la prueba al final de la noticia.

El Hidrógeno como combustible del futuro

Probamos el Honda de hidrógeno, 'Clarity Fuel Cell'
(Foto: Motorpoint)

El principal problema de este combustible es la falta de puntos de recarga

Hablar de hidrógeno puede sonar como a peligro. Y asi es. Quizás por este motivo y el alto coste de obtener hidrogeno puro, son los frenos de su desarrolo. Aún así, Honda no ha escatimado en gastos para lanzar al mercado el nuevo "Clarity Fuel Cell", del que les ofrecemos una prueba total, asi como sus pros y contras. Merece la pena su lectura.

GTI a la coreana

Prueba del Kia ProCee´d GT

Motor 1,6 turbo GDI de 204 CV

Hemos probado el nuevo Kia ProCee´d GT. ¿Conseguirá hacer frente al todopoderoso Volkswagen Golf GTI?

Desde 209.370 Euros

Prueba Audi R8 Spyder, 540CV de sensaciones a cielo descubierto

El nuevo modelo de la marca de los aros es más rápido, ligero y deportivo que su antecesor

Junto al R8 Coupé, son los modelos más deportivos de la firma de Ingolstadt y ofrece lo último en tecnología y diversión a cielo descubierto. Es uno de esos coches que te dejan marcado.

Futuro superventas

Probamos el nuevo Seat Ibiza

El modelo básico tiene un precio de 13.900 euros

El Seat Ibiza vueve a marcar un hito en su larga historia. Todavia recuerdo su primera presentación como prototipo en Martorell, despues su presentación oficial. Cuanto tiempo ha pasado desde entonces. Muchas generaciones que han desarrollado el sentido familiar de un vehículo, que, entonces, era pequeño. Lider del segmento en el que milta y el coche más vendido en lo que llevamos de año.

Todo un juguete para niños grandes

Prueba del Ford Fiesta ST 200

Ojalá todos los hot hatch fueran así

Con un motor 1.6 de 200CV y 290Nm, además de un espectacular cambio de marchas y una trasera muy nerviosa, el Fiesta ST 200 nos ha enamorado. No sólo te lo contamos, sino que también te lo enseñamos.

A fondo

Prueba Mercedes Clase E 43 AMG 4 Matic

El acceso a la gama deportiva de la Clase E.

Antiguamente cuando hablábamos de un Mercedes clase E nos imaginábamos al típico señor mayor que circula por la izquierda y no mira los espejos pero, en los tiempos que corren, la marca de la estrella ha cambiado mucho.

Edición Especial

Volkswagen Golf Clubsport, sólo 290 unidades en España

Conmemora el 40 aniversario del Golf GTI

El nuevo Golf GTI Clubsport se distingue del resto de la gama por su nuevo parachoques frontal, sus elementos laterales, difusor trasero y un alerón de mayor tamaño, además de ser una edición limitada, un vehículo por cada CV de potencia. ¿Merece la pena decantarse por la versión ClubSport? A continuación saldremos de dudas…

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