|
|
Diseño innovador
Motores de 109 Cv y 170 Cv
Probamos el modelo más vendido de la marca nipona en sus dos variantes diésel: 1.5 dci y 2.2 d
Medio siglo de historia
Una prueba de dos mitos del automovilismo
Cincuenta años de historia para un circuito emblemático, Jarama. Casi coincidente con el cumpleaños de otro vehículo emblemático, Ford Mustang. Uno se inauguró en el verano de 1967 y el coche icono de Ford, en 1964. Asi reza en la placa de identificación en el tablero de instrumentos. Se puede leer: "Mustang desde 1964".
SUV, híbrido y enchufable
El más vendido de su segmento
Se trata de uno de los SUV híbridos enchufables más asequibles del mercado que además homologa unos consumos irrisorios para un 4x4 de 1.900 kg
Nuevo SUV de Opel
Made in Spain
Nos ponemos al volante de la actualización del conocido Mokka. Con motor 1.6 CDTI que hace gala de unos fantásticos consumos.
Vanguardista
Autonomía ampliada
La versión con Range Extender (REX) equipa un motor de gasolina bicilíndrico de 650 cc que actúa a modo de generador para aumentar la autonomía del urbano de BMW
Extremo
7:32 en Nürburgring
Con 510 CV y 600 Nm el Giulia Quadrifoglio Verde trata de tú a tú al BMW M3 CS y Mercedes C63 AMG
Mezcla italo-japonesa
Grandes dosis de diversión
Construido sobre la misma base y con apenas 10 CV extras el Abarth cuesta 10.000 euros más que un Mazda MX-5, ¿está justificado el sobrecoste?
Deportivo de verdad
240 caballos, motor central Turbo, una tonelada de peso y menos de 4 metros de longitud, es la carta de presentación de este deportivo descapotable de la firma italiana.
El 4C Spider no es un coche lógico, que tenga un buen confort en marcha, una buena insonorización interior, maletero y unos acabados de lujo... Sino todo lo contario, es un vehículo concebido para emocionar al conductor en cuanto a deportividad se refiere y hacerle creer que va montado sobre un auténtico coche de carreras y encima a cielo descubierto. Se puede pedir más. El nuevo pilar de la marca del trébol
Este nuevo modelo supera a sus adversarios alemanes
“¡Qué bonito es este coche!”. Es la expresión generalizada de la gente que se paraba, sorprendida, ante el nuevo Alfa Romeo Stelvio. Es evidente que llama la atención. Rompe por su línea y estilo con sus rivales BMW X3, Audi Q5, Mercedes GLS y Ranger Rover Discovery. Concentra las miradas de curiosos y posibles compradores.
¡ A por los alemanes !
Coupé, premium y japonés
Nuestra unidad contaba con el acabado Sport, un motor 2.0 turbo de 211 CV heredado directamente de Mercedes y tracción trasera.
|
|
|
1 comentario
