MOTORSPORT

El XE SV Project 8, desarrollado por el equipo Special Vehicle Operations de Jaguar, ha demostrado su gran abanico de prestaciones al volver a batir el récord de vuelta en Nürburgring Nordschleife para un vehículo de producción en serie de cuatro puertas en 7 minutos 18,361 segundos. Lo que no cumica la marca es en qué condiciones de preparación, peso, cambios aerodinámicos, et, se realizó la prueba.

De acuerdo con la tradición de Renault Sport, esta nueva generación de MÉGANE R.S. TROPHY-R no debe su eficacia a su potencia pura solamente ya que su motor de 300 CV es el de MÉGANE R.S. Trophy, lanzado a principios de 2019. MÉGANE R.S. TROPHY-R ha sido desarrollado como un coche de carreras por un reducido equipo específico que se concentra en tres ejes: un aligeramiento máximo (hasta 130 kg con respecto a MÉGANE R.S. Trophy sin opciones), una aerodinámica retocada y una evolución más radical de sus trenes rodantes.

El Equipo Porsche GT está perfectamente preparado para la próxima temporada del Campeonato del Mundo de Resistencia (WEC). En el prólogo, los test oficiales previos al inicio del certamen, que han tenido lugar en el Circuito de Cataluña, los dos nuevos Porsche 911 RSR de 515 CV han completado un intenso programa de pruebas con temperaturas veraniegas de hasta 35º.

Teo Martín Motorsport ha logrado este fin de semana en Austria una Pole Position, dos podios en categoría PRO, dos podios en categoría PROAM y finaliza la primera parte de la temporada liderando la general de equipos y también la de pilotos con Henrique Chaves y Martin Kodric.

Mikel Azcona está realizando una excelente temporada de debut en la Copa del Mundo de Turismos (WTCR), al volante del CUPRA TCR del equipo PWR Racing. El piloto español acaba de conseguir su primera victoria en el campeonato y suma dos podios más después de seis fines de semana de competición. Como resultado, Azcona está situado en una magnífica quinta posición en la clasificación de pilotos y tiene opciones matemáticas de ser campeón del mundo en 2019. “Si acabo en el ‘top 3’, será una alegría increíble”, confiesa el navarro, que hace unos meses solo soñaba con estar entre los diez primeros.

Recorrer el diabólico trazado que se han inventado en sus calles al volante de un Fórmula E es un desafío solo para maestros, y el mejor de ellos fue el que está llamado a serlo al final de la temporada: Vergne.

Jamie obtuvo una victoria muy traajada en el Circuito de Misano, en la costa adriática de Italia, terminando solo medio segundo por delante de Beitske Visser (NDL) en segunda. lugar. Marta García entró en sexto y conserva su tercer puesto en la general.

Antes de producirse la salida en Zolder, el coche de Sarah Bovy empezó a echar un humo denso en la parrilla. Sin embargo se mostró la bandera verde (incluso antes de que dos coches se hubieran detenido) y se dio la salida.