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Conocido en España como Ford “pedales”
El Ford Model T convirtió el automóvil en un producto de masas y revolucionó la fabricación industrial con una fórmula que todavía utilizan las fábricas actuales.
Henry Ford quería fabricar un coche “para el pueblo” y terminó revolucionando la industria del automóvil. El Ford Model T, presentado en 1908, popularizó el coche entre las masas, impulsó la producción en cadena y alcanzó más de 15 millones de unidades fabricadas. Su legado todavía está presente en las modernas fábricas de automóviles. Coche de época
Presentado en 1986 y equipado con un motor V12 derivado del Countach, el Lamborghini LM002 sentó las bases del concepto de Super SUV mucho antes de la llegada del Urus.
Lamborghini celebra el 40 aniversario del LM002, uno de los modelos más singulares de su historia. Lanzado en 1986, este todoterreno de altas prestaciones combinaba un motor V12 de hasta 450 CV, tracción total y auténticas capacidades off-road, convirtiéndose en el precursor de los actuales SUV deportivos de lujo y en la inspiración técnica y filosófica del exitoso Urus. Coche de época
La primera serie limitada de Citroën revolucionó la forma de vender coches con diseño, exclusividad y emoción
Lanzado en 1976 y diseñado por Serge Gevin, el 2 CV Spot pasó de ser un utilitario diferente a convertirse en un icono. Su éxito inmediato no solo agotó existencias en días, sino que inauguró una estrategia que hoy sigue vigente en modelos como el Citroën C3 o el Citroën C4.
Aniversario
Presentado en el Salón de Ginebra de 1955 el Fiat 600 destacó por su vocación práctica y su polivalencia. Incorporaba innovaciones que ayudaron a democratizar el acceso al automóvil.
Hace 70 años, el Fiat 600 representó toda una revolución. Al reducir costes, optimizar el acceso interior y aumentar la fiabilidad marcó el acceso a la movilidad en muchos países del mundo. Ahora, Fiat revive el espíritu de este modelo único con la actual generación Fiat 600, disponibles en versiones Hybrid y Eléctica. Como su antecesor, es versátil e incorpora tecnologías novedosas pensadas para disfrutar al máximo de la ciudad sin renunciar a la carretera o a las incursiones en el campo.
Aniversario
Un recorrido por la evolución del automóvil moderno y su impacto en la industria automotriz a lo largo de más de un siglo
El 22 de noviembre de 1900, se presentó el primer Mercedes, el modelo 35 hp, considerado el primer automóvil moderno. Este vehículo revolucionario fue diseñado por Daimler-Motoren-Gesellschaft (DMG) a petición de Emil Jellinek, un empresario influyente que impulsó la marca Mercedes. Con un motor de alto rendimiento y un diseño innovador que incluía un radiador de panal, el Mercedes 35 hp marcó un hito en la historia del automovilismo al combinar características de carreras y uso diario. Su éxito se consolidó en 1901 durante la famosa Semana de Carreras en Niza, donde dominó las competiciones. Este modelo sentó las bases para el desarrollo futuro de los automóviles modernos y sigue siendo una parte icónica de la herencia de Mercedes-Benz. Cumpleaños
Un viaje a través de la historia del Porsche Carrera GT, un vehículo que redefine el concepto de superdeportivo y su legado en la industria automotriz
El Porsche Carrera GT celebra su 25 aniversario como un ícono del automovilismo. Presentado en el Salón del Automóvil de París en 2000, este superdeportivo con motor V10 comenzó su producción en 2003. Con una potencia de 612 caballos y una velocidad máxima de 330 km/h, el Carrera GT combina tecnología de motorsport con diseño innovador. Su construcción ligera incluye fibra de carbono y componentes avanzados, reflejando la esencia de Porsche. Para conmemorar este aniversario, se ha lanzado una Capsule Collection diseñada por Arthur Kar, celebrando el legado del Carrera GT. Aniversario
Un legado que sigue inspirando a nuevas generaciones de entusiastas y coleccionistas en el mundo del automovilismo
El Lamborghini Diablo, un ícono de los años 90, celebra 35 años desde su debut en 1990, marcando el inicio de una nueva era para la marca. Este superdeportivo rompió la barrera de los 325 km/h y se destacó por su diseño atemporal, rendimiento excepcional e innovaciones tecnológicas. Con un motor V12 de 5.7 litros que genera 492 CV, el Diablo se convirtió en un símbolo cultural y de estatus global, apareciendo en películas y videojuegos. A lo largo de su producción hasta 2001, se lanzaron varias versiones, incluyendo el Diablo VT con tracción en las cuatro ruedas y el Diablo GT con un motor más potente. Hoy, su legado es preservado por Lamborghini Polo Storico, que atiende a una nueva generación de coleccionistas interesados en restauraciones y certificaciones. El Diablo sigue siendo un referente del rendimiento extremo y el estilo atemporal en la historia del automóvil. Coche de época
Un legado automovilístico que combina innovación, diseño icónico y un espíritu deportivo inigualable en el corazón de los aficionados
El Lancia Aurelia celebra 75 años como un ícono de sofisticación y espíritu deportivo en el mundo del automóvil. Introducido en la década de 1950, fue el primer coche en incorporar un motor V6 fabricado en serie, revolucionando la industria con su elegancia y tecnología avanzada. Modelos emblemáticos como el B10, B20 Gran Turismo y B24 Spider destacaron por su diseño innovador y altas prestaciones, ganándose el corazón de entusiastas y celebridades. Su legado perdura no solo en la memoria colectiva de los amantes de los coches clásicos, sino también en la cultura popular, apareciendo en películas y cómics. Aniversario
El primer roadster de la marca fabricado fuera de Alemania.
El BMW Z3, producido en Spartanburg desde 1993, celebra 30 años de historia con 297.087 unidades fabricadas. Famoso por aparecer en "Golden Eye" con James Bond, su diseño clásico y motorizaciones variadas lo han convertido en un roadster icónico y un clásico apreciado por los aficionados.
Lujo y deportividad
Tras 110 años creando vehículos icónicos, la historia de Maserati, ahora integrada en el Grupo Stellantis, tiene una larga tradición en el desarrollo de auténticas obras maestras de la automoción, modelos pioneros y exitosos coches de carreras.
Con un tridente como emblema, fue fundada en Bolonia por Alfieri Maserati en 1914. Mientras que su insignia fue diseñada, posiblemente, por Mario Maserati, inspirándose en la estatua de la fuente de Neptuno que adorna la Plaza Mayor de Bolonia. Un símbolo que comenzó a utilizarlo en 1920 por sugerencia de un amigo de la familia Maserati, el marqués Diego de Sterlich, quien lo consideró apropiado como imagen de la empresa, debido a que Neptuno representa la fuerza y el vigor; además, que la citada estatua es un símbolo característico de la ciudad natal original de la empresa. Posteriormente, la firma fue adquirida en 1937 por el empresario italiano Adolfo Orsi, que desplazó la fábrica desde Bolonia a Módena y, bajo esta dirección, la marca produjo los primeros automóviles en los que el lujo recibió la misma atención que la potencia.
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El coche que cambió para siempre la industria del automóvil: se fabricaron más de 15 millones
