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Un modelo de largo recorrido
Comenzó su producción en 1976
Más de 17 millones de unidades de Ford Fiesta han encontrado un comprador en todo el mundo, de los cuales, 5 millones han sido fabricados en la planta de producción de Ford en Almussafes (Valencia).
Historia
El modelo más vendido en 150 países
Medio siglo después de su primara salida al mercado continúa comercializándose y son ya 44 millones de unidades, con el ADN fiel al modelo original,
Aviones, motos y coches
| | La torre principal fue construida entre 1968 y 1972 y fue completada justo a tiempo para los Juegos Olímpicos de Múnich 1972 seguido de su inauguración el 18 de mayo de 1973. |
Una fabrica "guerrera" desde sus comienzos
Muchas son las marcas que han cumplido cien años. Si nos remontamos a la historia real del automóvil, los inicios se produjeron hace más varios siglos; concretamente, al primer vehículo de vapor (1769), llamado “Fardier” (carro pesado), creado por el inventor y escritor francés, Nicolas Joseph Cugnot (1725-1804). La tercera edición de este vehículo se conserva en el Museo Nacional de la técnica de París
GALERIA GRAFICA HISTORICA COCHES (70 FOTOS) Renault Dauphine
En España se fabricaron 125.912 unidades en Valladolid: 41.812 Dauphine, 37.179 Ondine y 44.851 Gordini
Después del notable éxito que tuvo Renault con el 4CV –conocido popularmente por el “4/4”-, el carismático Pierre Dreyfus, que llegó a la Presidencia de la marca francesa en 1955, siguió el camino que había iniciado Lefaucheaux, con el, en principio, nombrado 5CV.
Todo comenzo con el lanzamiento del Chevrolet Carryall suburban de 1936
Quien nos iba a decir que una idea que surgió en los años treinta del pasado siglo, se convertiría en la base de un éxito de los últimos cuatro años. Que los visionarios de la época no se imaginarían. Sin embargo, los resultados están ahí. Actualmente, el 25 por ciento de las ventas europeas de automóviles están basadas en este tipo de vehículos; es decir los SUV (Sport Utility Vehicle ). Dicho en español para que me entiendas, “Coche de todo uso” o "todocamino".
Mercedes 520G4 W31
Este modelo del que hablamos más que histórico podemos decir que es único. Hitler, enamorado absolutamente de los coches de la marca Mercedes, mandó o hizo que fabricaran este modelo exclusivo para él
Se produjeron 3 unidades, algunos investigadores dicen que fueron seis, pero no hemos podido constatar el origen de tres de ellos. Comparativa coches de época. Jeep Grand Cherokee
La marca americana Jeep es famosa por fabricar vehículos todo terreno. Tanto es así que, durante generaciones han sido grandes referentes en el segmento.
El Grand Cherokee es uno de esos modelos que han marcado una época. En esta comparativa se demuestra que el paso de los años no ha podido desbancar a este 4x4 americano.
Ferrari 250 GTO
El GTO es uno de los coches más caros del mundo con diferencia
El diseño del Ferrari 250 GTO fue creado en un taller de la vía Emilia Est de Modena, una especie de estudio en el que se trabajaba en aluminio en lugar de tela para hacer carrocerías a la medida
Réplica británica al Jeep americano 1948 - 1958
El general Franco adquirió cientos de unidades y estableció una fábrica de estos coches en Linares (Jaén)
F ue después de la terminación de la II Guerra Mundial (1947) cuando los hermanos Wilks, directivos de la fábrica inglesa de Rover, tuvieron la idea de producir un vehículo todoterreno para el público civil.
Coches que marcaron una época
Este vehículo fabricado entre los años 1959 a 2000 ha sido una auténtica revolución en el mundo del automovilismo.
Sus reducidas dimensiones y sus buenas características técnicas le convirtieron en un referente de la época. Ahora bien, su legado continúa en la actualidad de la mano de BMW Group con nuevas carrocerías que han llevado al MINI a convertirse en uno de los vehículos más innovadores del mercado.
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Toyota Corolla: 50 años de historia
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