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PRUEBAS > PRUEBA A FONDO

¿Premium?

Probamos el Volkswagen Tiguan 2.0 tdi 4drive R Line

Con 190 CV

La nueva generación del Tiguan acorta distancias con el Touareg en términos de diseño y se desmarca por completo de sus rivales

El centro de atención

Nos ponemos al volante del BMW i8 en su versión más 'discreta'

Protonic Frozen Yellow

Probamos el coche más innovador que ha fabricado BMW hasta la fecha

Prueba a fondo

Infiniti QX30, todocamino, compacto y, ¿premium?

Versión 2.2d AWD

Probamos este interesante modelo llamado a competir con el BMW X1, el Range Rover Evoque o el Audi Q3

Desde 35.050 euros

Prueba comparativa del nuevo BMW X2

Un SUV ligero con bastante competencia en el segmento de mayor venta en el mercado español.

Dirigido principalmente a gente joven que prioriza el diseño y el dinamismo. Esta en competencia directa con los Mercedes GLA, Audi Q2, Land Rover Evoque, Jagiar E-Pace, Ford Kuga y Hyundai Tucson

En el circuito Ascari

Probamos el Alfa Romeo Stelvio Quadrafoglio

El SUV más potente del mundo que cuesta 104 mil euros

¿Qué puedo contar de esta prueba? Es la pregunta que me hacía a mi llegada a Málaga, escenario de la presentación y contacto con este “monstruo”.

Prueba a fondo

Opel Adam S, pequeño pero matón

Motor 1.4 turbo de 150 CV

Nos ponemos al volante del modelo deportivo más pequeño de la marca americana

Desde 24.900 euros

Probamos la versión 2018 del Lexus CT200h F Sport

Motor híbrido no enchufable

El que fue uno de los pioneros híbridos cuando el mercado de los coches eléctricos apenas existía recibe una puesta al día

Diseño innovador

Probamos todos los motores diésel del Infiniti Q30

Motores de 109 Cv y 170 Cv

Probamos el modelo más vendido de la marca nipona en sus dos variantes diésel: 1.5 dci y 2.2 d

Medio siglo de historia

Un circuito, Jarama, un coche deportivo, Ford Mustang

Una prueba de dos mitos del automovilismo

Cincuenta años de historia para un circuito emblemático, Jarama. Casi coincidente con el cumpleaños de otro vehículo emblemático, Ford Mustang. Uno se inauguró en el verano de 1967 y el coche icono de Ford, en 1964. Asi reza en la placa de identificación en el tablero de instrumentos. Se puede leer: "Mustang desde 1964".

SUV, híbrido y enchufable

Prueba a fondo del Mitsubishi Outlander PHEV

El más vendido de su segmento

Se trata de uno de los SUV híbridos enchufables más asequibles del mercado que además homologa unos consumos irrisorios para un 4x4 de 1.900 kg
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