¿Premium?
Con 190 CV
La nueva generación del Tiguan acorta distancias con el Touareg en términos de diseño y se desmarca por completo de sus rivales
El centro de atención
Protonic Frozen Yellow
Probamos el coche más innovador que ha fabricado BMW hasta la fecha
Prueba a fondo
Versión 2.2d AWD
Probamos este interesante modelo llamado a competir con el BMW X1, el Range Rover Evoque o el Audi Q3
Desde 35.050 euros
Un SUV ligero con bastante competencia en el segmento de mayor venta en el mercado español.
Dirigido principalmente a gente joven que prioriza el diseño y el dinamismo. Esta en competencia directa con los Mercedes GLA, Audi Q2, Land Rover Evoque, Jagiar E-Pace, Ford Kuga y Hyundai Tucson
En el circuito Ascari
El SUV más potente del mundo que cuesta 104 mil euros
¿Qué puedo contar de esta prueba? Es la pregunta que me hacía a mi llegada a Málaga, escenario de la presentación y contacto con este “monstruo”.
Prueba a fondo
Motor 1.4 turbo de 150 CV
Nos ponemos al volante del modelo deportivo más pequeño de la marca americana
Desde 24.900 euros
Motor híbrido no enchufable
El que fue uno de los pioneros híbridos cuando el mercado de los coches eléctricos apenas existía recibe una puesta al día
Diseño innovador
Motores de 109 Cv y 170 Cv
Probamos el modelo más vendido de la marca nipona en sus dos variantes diésel: 1.5 dci y 2.2 d
Medio siglo de historia
Una prueba de dos mitos del automovilismo
Cincuenta años de historia para un circuito emblemático, Jarama. Casi coincidente con el cumpleaños de otro vehículo emblemático, Ford Mustang. Uno se inauguró en el verano de 1967 y el coche icono de Ford, en 1964. Asi reza en la placa de identificación en el tablero de instrumentos. Se puede leer: "Mustang desde 1964".
SUV, híbrido y enchufable
El más vendido de su segmento
Se trata de uno de los SUV híbridos enchufables más asequibles del mercado que además homologa unos consumos irrisorios para un 4x4 de 1.900 kg
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