|
Ya está a la venta
SUV compacto premium en competencia directa con Audi Q3, BMW X1/X2 y Mercedes GLA
El mercado de los SUV continúa subiendo. No hay un mes o semana, que los fabricantes no presenten un modelo en este segmento que no para de crecer. Ahora le ha tocado el turno a la marca elitista de Toyota, Lexus. El modelo, UX-250, un SUV (Sport Utility Vehicle) en la categoría "premium " de 4,5 metros de largo, que, gracias al conjunto motopropulsor hibrido, juega con ventaja sobre los BMW X2, Audi Q3 y Mercedes GLA. Dicho de otro modo, las marcas alemanas tienen un rival difícil de pelear. En marzo estará en el mercado, a partir de los 35.000 euros
Un rendimiento sorprendente
Hace honor a su apellido GTI
Hace ya unos meses que fue presentado este deportivo de bolsillo realizado por Volkswagen siguiendo la senda del Golf GTI.
Prueba en todo tipo de carretera
Sorprende su versatibilidad
Subirse a un Touareg ya imprime carácter desde el principio y queríamos tomar contacto con él con una prueba más larga aunque ya lleva algunos meses en nuestro mercado.
Desde 44.585 Euros.
Probamos el modelo más potente, dinámico y exclusivo de la firma de Martorell
El SEAT León CUPRA R es una serie limitada de 799 unidades (20 unidades con cambio manual y 20 con cambio automático DSG solo para España). La probada es la 46, con cambio manual de 6 velocidades, lo que quiere decir que tiene 10 caballos más que con cambio automático DSG. Y ahora bien.., ¿merece la pena pagar los más de 10.000 euros por esta exclusiva versión o los 1.000 euros por caballo que viene a ser lo mismo comparandolo con la versión CUPRA de 300CV? A continuación se lo descubrimos…
Desde 65.360 Euros.
Con la versión sedán del RS3, son los dos compactos más potentes del mercado, hasta la nueva ofensiva de Mercedes que según nuestras fuentes superará los 400CV con su nuevo Clase A 45 AMG. La guerra de los caballos esta servida...
¿Dónde vamos a llegar? Como ya dije hace un tiempo con la prueba del Focus RS, el segmento de los compactos se han vuelto loco con el tema de los caballos. Todos las marcas apuestan por tener un compacto deportivo con más de 300 caballos, en el peor de los casos.
Más de veinte versiones para el icono de la marca coreana
Viene armado para derrotar al Nissan Qashqai, en el liderazgo de los SUV
La calidad interior, 7 años de garantía, su atractiva línea y la diversidad en sus motores, sus mejores virtudes. Sin duda, un modelo para desbancar al líder de este segmento, el Nissan Qashqai. Es evidente que le ha salido un competidor difícil de vencer en esta batalla del mercado de los SUV. KIA Sportage ofrece una variedad de versiones que no tienen los demás. Un abánico de precios que arraca en los 18.000 euros y termina, con la mas alta de gama, en 35.000 euros.
Un coche ahorrador
El coste de combustible se reduce a mas de la mitad, pero falta infraestructura para respotar CNG
Dicen, los teóricos de la cosa de los combustibles gaseosos, que comprar un vehículo de gas tiene ventajas. Consumen menos, emiten menos gases nocivos (?), duplican la duración del motor y vienen con el distintivo "ECO". El problema es que solo hay 50 puntos de recarga de GNC (Gas Natural Comprimido) en toda nuestra querida España.
Prueba a fondo
El sobrepeso del primer SUV electrico impresiona por sus prestaciones, pero nos ha decepcionado sobre piso mojado
Prueba a fondo
Súper ventas
El Toyota C-HR ha sabido crear un nicho dentro del sobresaturado segmento SUV en el que es el rey indiscutible...y el único integrante
Prueba a fondo
Diversión a cielo abierto
Fiat ha conseguido reinterpretar un clásico de forma muy efectiva. Con 140 CV y un peso de menos de 1.100 kg promete ser un juguete muy divertido
|
|
|