Subasta

El Ferrari Conciso es una de las reinterpretaciones más extremas jamás realizadas sobre un modelo de Maranello. Partiendo de un Ferrari 328 GTS, el preparador alemán Michalak Design creó en los años 90 un deportivo completamente aligerado con carrocería de aluminio y sin intervención de Ferrari. Décadas después, este ejemplar único reaparece en el mercado de coleccionistas, restaurado y con una historia que mezcla ingeniería radical, anonimato y exclusividad absoluta.

El exclusivo Nissan GT-R50 by Italdesign vuelve a ser protagonista al salir a subasta en Japón. Con apenas 19 unidades fabricadas y un precio original cercano al millón de euros, este homenaje al 50 aniversario del GT-R y de Italdesign se ha convertido en una de las piezas más raras del mundo del automóvil moderno, con cifras que ya rozan el millón de euros en el mercado actual.

Renault y Artcurial Motorcars han anunciado una venta excepcional de 100 vehículos históricos de 'La Collection Renault', que se llevará a cabo el 7 de diciembre de 2025 en Flins-sur-Seine, cerca de París. Esta subasta, parte de un proyecto para reunir la colección en un nuevo museo que abrirá en 2027, incluirá automóviles emblemáticos desde 1898 hasta modelos de Fórmula 1 y rally. Más del 90% de los lotes se ofrecerán sin precio de reserva, brindando una oportunidad única para coleccionistas y entusiastas del automovilismo.

Se subasta el Mercedes 190E 2.3-16, adquirido por Ayrton Senna en 1985, ha aumentado su valor significativamente debido a su historia. Originalmente costaba 25.000 euros, pero ahora se estima entre 234.000 y 264.000 euros. Con un motor de Cosworth y detalles únicos, es un símbolo del legado del piloto.

Durante la Semana del Automóvil de Monterey, destaca una limusina Volkswagen Beetle de 1969, transformada por Troutman-Barnes. Con componentes originales y un diseño personalizado, incluye características lujosas. Su valor en subasta se estima entre 150,000 y 200,000 dólares. Fue presentada en el Salón del Automóvil de Los Ángeles.

Un Ferrari F50 de 1995, anteriormente propiedad de Ralph Lauren, será subastado y podría alcanzar entre 6,5 y 7,5 millones de dólares. Este modelo es uno de los pocos en color Giallo Modena y ha recorrido casi 8.690 km. Su valor ha aumentado significativamente en años recientes.

El Ford GT40 Roadster Prototype de 1965 es una pieza única en la subasta Mecum Auctions Indy. Es el único roadster que compitió en Le Mans y ha sido reconstruido por Dana Mecum tras varios intentos de venta. Se espera que alcance un precio elevado, similar al GT/108 vendido por 7,65 millones de dólares.

El Ruf CTR Yellowbird, conocido como el automóvil de producción más rápido del mundo en su época, alcanzó 342 km/h. Solo se fabricaron 29 unidades y uno se vendió recientemente por más de seis millones de dólares. Su escaso kilometraje y estado impecable lo convierten en una valiosa inversión automovilística.

El Porsche 959 Sport, un superdeportivo icónico y exclusivo, se fabricó en solo 29 unidades. Lanzado en 1986, revolucionó la tecnología automotriz con su tracción en las cuatro ruedas y peso reducido. Ahora, con solo 6.046 km, se subastará por entre 5.233.000 y 6.185.000 euros en Miami.

El 1 de febrero de 2025, el Mercedes-Benz W 196 R Stromlinienwagen de 1954 se convirtió en el coche de Gran Premio más valioso jamás vendido, alcanzando un precio de 51.155.000 euros en una subasta exclusiva organizada por RM Sotheby’s en el Museo Mercedes-Benz en Stuttgart. Este icónico vehículo, que fue donado al Museo del Indianapolis Motor Speedway en 1965, fue adquirido para apoyar sus esfuerzos de colección y restauración. La venta destaca la creciente demanda por coches históricos y posiciona a Mercedes-Benz como líder en el mercado de automóviles coleccionables.