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ACTUALIDAD > CURIOSIDADES

Tecnología

Chery presenta Mobo, el robot humanoide que quiere llevar la inteligencia artificial al hogar

AiMOGA Robotics, compañía vinculada al grupo automovilístico Chery, presenta un robot doméstico capaz de mantener conversaciones, reconocer objetos y desplazarse de forma autónoma. Mobo incorpora inteligencia artificial propia y 22 grados de libertad, aunque todavía no tiene fecha de llegada a España ni precio confirmado.

Chery quiere llevar la inteligencia artificial del automóvil al hogar con Mobo, un robot humanoide desarrollado por AiMOGA Robotics, compañía vinculada al grupo automovilístico chino. Presentado mundialmente en China, este asistente doméstico está diseñado para mantener conversaciones, reconocer objetos y desplazarse de forma autónoma, además de recordar hábitos y preferencias de los miembros de la familia. Para ello, incorpora MoAgent, su propio sistema de inteligencia artificial, y un mecanismo de movimiento con 22 grados de libertad. El proyecto forma parte de la estrategia de Chery para extender su tecnología más allá de los coches y explorar nuevas aplicaciones de la robótica. Por ahora, Mobo no tiene fecha de llegada a España ni precio de venta confirmado.

SUBASTAS | COCHES CLÁSICOS

Este Ferrari F50 apenas ha recorrido 170 km y podría venderse por más de 17 millones de euros

Ferrari fabricó solo 349 unidades del F50 entre 1995 y 1997. Este ejemplar de 1997 apenas ha recorrido 106 millas y podría establecer un nuevo récord para el superdeportivo italiano.

Un Ferrari F50 de 1997 con solo 170 kilómetros podría convertirse en el más caro de la historia del modelo. Esta joya de Maranello, de la que solo se fabricaron 349 unidades, saldrá a subasta el 31 de octubre con una estimación superior a 20 millones de dólares (unos 17,2 millones de euros). Su estado prácticamente nuevo y su exclusivo motor V12 atmosférico explican por qué los coleccionistas están dispuestos a pagar una auténtica fortuna.

SEGURIDAD VIAL | GUÍA DE COMPRA

¿Neumáticos de invierno o todo tiempo? Esto es lo que debes montar en tu coche en España

Los neumáticos de verano, invierno y all season no ofrecen las mismas prestaciones cuando bajan las temperaturas, llueve o aparece la nieve. Elegir bien depende de dónde conduces, los kilómetros que haces y si utilizas el coche durante todo el año.

Con la llegada del otoño y el invierno, muchos conductores se preguntan si deben cambiar los neumáticos de su coche. En España no existe una obligación general de montar neumáticos de invierno cuando llega el frío, pero circular con la goma adecuada puede marcar diferencias en la frenada y el agarre. Los neumáticos de verano siguen siendo una opción apropiada para buena parte del país, mientras que los all season o cuatro estaciones pueden ser una alternativa interesante para quienes buscan evitar el cambio estacional. Te explicamos qué ventajas tiene cada tipo y cuándo merece la pena pagar más.

COCHES Y NÁUTICA

Alpine lleva su ADN deportivo al mar con esta lancha de lujo de BENETEAU

La colaboración entre las dos marcas francesas tuvo como protagonista a la Gran Turismo 35 Alpine Edition durante el Salón Náutico de Barcelona. Los visitantes también pudieron ponerse al volante de los Alpine A290, A390 y A110.

Alpine demuestra que su pasión por las prestaciones y el diseño no se limita a los coches deportivos. La marca francesa unió fuerzas con el fabricante náutico BENETEAU durante el Salón Náutico Internacional de Barcelona, celebrado del 14 al 18 de octubre, con una propuesta que conectó el mundo del automóvil con el de la navegación. El resultado fue una experiencia en la que una embarcación exclusiva, la Gran Turismo 35 Alpine Edition, compartió protagonismo con algunos de los modelos más representativos de Alpine.

CLÁSICOS | BMW MOTORSPORT

El BMW Serie 5 que ni muchos vendedores conocían: 218 CV, motor de 3,5 litros y una historia secreta

Nació como un discreto BMW 525 en 1979, pero pasó por las manos de BMW Motorsport para convertirse en una berlina de 222 km/h. Esta rara transformación anticipó la fórmula del M535i y está valorada entre 75.000 y 95.000 euros.

Hoy resulta habitual encontrar un BMW con apellido M en el catálogo de la marca. Sin embargo, a finales de los años setenta, algunas de las berlinas deportivas más especiales de BMW se fabricaban prácticamente por encargo y lejos de los concesionarios convencionales. Este BMW Serie 5 E12 de 1979, nacido como un 525 y transformado por BMW Motorsport, es uno de los ejemplos más singulares de aquella época. Su motor de seis cilindros y 3,5 litros desarrolla 218 CV, alcanza los 222 km/h y representa un capítulo poco conocido en los orígenes de BMW M.

CLÁSICOS DEL MOTOR

Los deportivos de gasolina que nos hicieron soñar y que hoy son auténticos iconos

Del BMW M3 E30 al Toyota Supra Mk4, estos deportivos marcaron a toda una generación con sus motores atmosféricos, sus turbos y su sonido. Algunos costaban una fortuna cuando eran nuevos y hoy se han convertido en piezas de colección que pueden superar los 100.000 euros.

Hubo una época en la que soñar con un deportivo significaba imaginar un motor de seis cilindros, un cuatro cilindros rabioso o un V8 capaz de poner los pelos de punta. Eran coches de gasolina, con personalidad propia y diseños que todavía hoy despiertan pasiones. Muchos se hicieron famosos en los videojuegos, otros conquistaron los circuitos y algunos terminaron convertidos en leyendas del cine. Estos son siete deportivos que nos hicieron soñar y que hoy son auténticos iconos del automóvil.

MUNDO DE LA MOVILIDAD FAMILIAR

Porsche lanza un carrito de bebé de lujo que cuesta más de 2.000 euros

La marca alemana se alía con WonderFold para crear un carrito para cuatro niños inspirado en sus deportivos. Incorpora detalles exclusivos, iluminación con el logotipo de Porsche y una versión con asistencia eléctrica para facilitar los desplazamientos.

Porsche lleva su filosofía de diseño más allá del automóvil con el nuevo WonderFold x Porsche L4 Stroller Wagon, un carrito de lujo para transportar hasta cuatro niños que combina detalles inspirados en los deportivos de Stuttgart con soluciones prácticas para las familias. Su precio parte de 1.785 euros al cambio aproximado y alcanza los 2.321 euros en la versión equipada con asistencia eléctrica. Su lanzamiento en Europa está previsto para el 1 de noviembre de 2026.

NÁUTICA

Ferrari quiere hacer volar un barco de 30 metros: así funciona el revolucionario Hypersail

El monocasco oceánico de 100 pies ya luce su pintura definitiva y recibe los apéndices que le permitirán elevarse sobre el agua. Su tecnología combina foils, fibra de carbono, titanio y un sistema electrónico de control inspirado en la ingeniería de los deportivos Ferrari.

Ferrari quiere llevar su experiencia en aerodinámica, materiales avanzados y control electrónico más allá del asfalto. Su proyecto Hypersail, un monocasco de 100 pies diseñado para navegar sobre los océanos aprovechando la sustentación de sus alas sumergidas, se acerca a una nueva fase de desarrollo. La embarcación ya tiene terminada su librea y ha recibido en el astillero los componentes fundamentales para hacer posible el vuelo sobre el agua.

VIDEOJUEGOS Y MOTOR

Gran Turismo 7 recibe seis coches nuevos y un circuito en su gran actualización gratuita

La actualización SPEC IV incorpora el Ferrari F355, el Citroën 2 CV Charleston y el Xiaomi Vision Gran Turismo, entre otras novedades. PlayStation también lanza un mando DualSense especial por 84,99 euros.

Gran Turismo 7 amplía su garaje con seis nuevos vehículos y estrena el circuito japonés Sportsland SUGO en la actualización gratuita SPEC IV. El contenido añade nuevas pruebas, funciones para coleccionistas y mejoras en el garaje. Además, Sony celebra el 30 aniversario de la saga con un mando DualSense de edición limitada, que costará 84,99 euros y podrá reservarse desde el 22 de octubre.

INVESTIGACIÓN EN MALASIA

Malasia suspende la venta del Omoda 5 por un grave problema en la suspensión trasera

Las autoridades malasias han paralizado temporalmente la homologación del SUV después de que se difundieran imágenes de una unidad con el conjunto de la suspensión trasera desprendido. Chery ha anunciado una revisión para identificar y solucionar el posible defecto.

El Chery Omoda 5 está en el centro de una polémica de seguridad en Malasia después de que las autoridades suspendieran temporalmente su homologación y venta tras conocerse varios casos relacionados con la rotura de la suspensión trasera. El Departamento de Transporte Terrestre malasio ha anunciado una investigación técnica, mientras que el fabricante chino ha activado un procedimiento para que los propietarios comprueben si sus vehículos están afectados.
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