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KTM 1390 Super Duke RR Track 2026: la naked de circuito más extrema limitada a 100 unidades
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KTM 1390 Super Duke RR Track 2026: la naked de circuito más extrema limitada a 100 unidades

Sin homologación para calle, con materiales de competición y enfoque total en pista

Por Tommy Díaz-Valdés
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tomymotorpointcom/4/4/15
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miércoles 22 de abril de 2026, 12:36h
Actualizado el: 22 de abril de 2026, 12:46h

La nueva KTM 1390 Super Duke RR Track 2026 apunta a convertirse en la naked más radical jamás fabricada por la marca austríaca. Diseñada exclusivamente para circuito, aligera peso, eleva el nivel de componentes y limita su producción a solo 100 unidades en todo el mundo, consolidándose como una auténtica máquina de competición sin concesiones.

La supuesta KTM 1390 Super Duke RR Track 2026 se presenta como el escalón más extremo dentro de la familia Super Duke, un modelo concebido exclusivamente para circuito y limitado a solo 100 unidades en todo el mundo. Una máquina que, según la información difundida, elimina cualquier concesión a la carretera para centrarse únicamente en el rendimiento puro.

Una Super Duke sin concesiones

La gran diferencia de esta versión “Track” es clara: no está homologada para calle. Todo lo que no sea necesario para rodar en circuito habría sido eliminado.

Entre los elementos destacados:

- Eliminación de componentes de uso urbano
- Reducción de instalación eléctrica
- Uso intensivo de fibra de carbono
- Tornillería de titanio
- Llantas de magnesio forjado
- Escape Akrapovič Evolution Line en titanio

El resultado sería una moto más ligera que la versión RR de calle en 9 kg y hasta 20 kg menos que la versión R estándar.

Motor y rendimiento: promesa de potencia máxima

Aunque no se han publicado cifras oficiales, el modelo se describe como el KTM de producción más potente jamás fabricado.

El enfoque no es solo la potencia, sino la entrega en circuito, con una configuración pensada para buscar tiempos por vuelta, más que confort o versatilidad.

Parte ciclo de competición

El apartado dinámico es otro de los puntos clave. La moto incorporaría componentes de alto nivel directamente orientados a uso racing:

- Suspensiones WP Pro Components con tecnología derivada de competición
- Sistema de frenos Brembo de especificación Superbike
- Neumáticos Michelin Power Performance Slick

Todo ello refuerza la idea de una moto diseñada bajo el concepto “Ready to Race” llevado al extremo.

Producción extremadamente limitada

Uno de los aspectos más llamativos es su exclusividad: solo 100 unidades para todo el mundo, lo que la situaría automáticamente como pieza de colección desde su nacimiento.

La disponibilidad estimada apuntaría a primavera de 2026 en concesionarios oficiales KTM, aunque estos detalles no están completamente confirmados de forma independiente.

Conclusión: entre la realidad y el hype

La KTM 1390 Super Duke RR Track 2026 encaja perfectamente en la filosofía de la marca: motos radicales, sin compromisos y orientadas al rendimiento puro en circuito.

Sin embargo, varios detalles —potencia exacta, configuración final y producción limitada— deben tomarse con cautela hasta que exista confirmación oficial completa.

Si se materializa tal como se describe, estaríamos ante una de las naked de circuito más extremas jamás fabricadas.

El precio de la KTM 1390 Super Duke RR Track 2026 ya ha sido filtrado, 39.990 euros en Europa para esta versión exclusiva de circuito.

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