Su potente motor turbodiesel, además de un precio competitivo y un diseño diferente harán de este modelo una buena alternativa a las marcas germanasEl nuevo modelo de la firma Italiana es totalmente distinto a su antecesor, pues no tiene nada que ver con la variante que se comercializo en los años 80. Este nuevo buque insignia de Lancia ha sido originalmente diseñado y desarrollado para el mercado americano, donde se vende como el Chrysler 300. Ahora llega a Italia con el escudo de Lancia en la parrilla y una actualización del automóvil a gustos europeos, para hacer frente a Audi, BMW y Mercedes-Benz.
El Thema es enorme y robusto, con una cintura alta y donde se puede apreciar de donde procede. Sus dimensionales son de 5066 mm de longitud, 1.902 de ancho y 1.488 de altura. El maletero tiene una capacidad de 462 litros, siendo poco volumen para un coche de estas dimensiones. Por tamaño podríamos compararlo con la serie 7 de BMW, el A8 de Audi o el Clase S de Mercedes, pero por precio no, ya que es una alternativa a coches más pequeños como el Serie 5, A6 o clase E. Existen tres versiones de acabados o equipamientos: «Gold», «Platinum» y «Executive». Los precios que van desde los 44.930€ de la versión Gold a los 55.575€ de la versión top, la Executive
Las diferencias con su hermano americano se pueden apreciar en las ópticas delanteras y traseras, que son de nuevo diseño, incluyéndoles luces diurnas con leds... Leer más