Todo hacía presagiar que este gran premio sería un mano a mano entre los pilotos de Mercedes, Rosberg y Hamilton. Sin embargo, los muros de contención de este circuito semi-urbano ha dado motivo a varios reagrupamientos. Y entre el problema de Hamilton y la perdida de eficacia del coche de Rosberg la victoria la ha logrado, por vez primera, el australiano de origen italiano, Ricciardo.
Fernando alonso ha terminado en el sexto puesto por el accidente en la ultima vuelta de Perez y Massa. Los Ferrari, están a mas de medio segundo de los Mercedes. El Director de los coches rojos, Montezemollo, ha vuelto a engañar a un banquero, Botín. Promete y promete mejorar en sus coches, pero andan menos que un carro de aquello que vendian polos y helados.
Una carrera que se ha salido de lo que esta siendo habitual. Los Mercedes no han ganado, a pesar de la superioridad de sus máquinas. Y es que el circuito de Montreal tiene estas sorpresas. Las colisiones contra los muros de seguridad dejan más de un treinta por ciento de los contendientes fuera de la misma. Por lo tanto, la diferencia que imponen los coches de cabeza, la pierden cuando los coches de seguridad reagrupan a todos los pilotos. Se comienza otra nueva competición. Y si los que quedan fuera de carrera son algunos de los favoritos, como ha ocurrido con Hamilton, se suben posiciones. Por otra parte, es un recorrido que exige mucho a los frenos y los motores; sirva de ejemplo el abandono de Hamilton con problemas mecánicos y la perdida de potencia en el coche de Rosberg
Esto le ha sucedido a Fernando Alonso en la ultima vuelta de la carrera. Dos pilotos que tenía delante, Perez y Massa, chocaban contra el muro, afortunadamente si consecuenda para los pilotos, salvo perder su clasificación y, en consecuencia, los puntos.
A pesar de que esta carrera ha roto la supremacia de los Mercedes -la primera vez que sucede en esta temporada- continuan siendo los favoritos. Los entendidos en F-1 están con un cabreo monumental. La nueva reglamentación solo ha hecho favorecer a los que conocian con anticipación como iba ser (caso Mercedes) la normativa. Mientras se discutían los pormenores, los técnicos alemanes han trabajado con esa base y se han beneficiado y continuan beneficiandose de su trabajo. Tienes los mejores ingenieros en motorización, aerodinámica e informática; es decir, todo. Encima cuenta con dos pilotos de primera, pues---¡ya esta! El poblema es que estos se lien la manta a la cabeza -como ha sucedido hoy-y empiecen a tirarse los trastos entre ellos. Pero no ocurrira. La "pasta" es la pasta".
En resumen, ha sido una carrera que se sale de la norma. Dani Ricciardo ha ganado, pasando a Rosberg dos vueltas antes del final. Detrás de estos, Vettel, Button, Hulkenberg y nuestro Alonso, que no sabe que hacer para acortar distancia con sus adversarios. Ya ven, un buen piloto con una máquina que no está a la altura de las demás, a pesar de las promesas y el dinero del Sr. Botín. ¡Que mal lo hacen en Ferrari!
Declaraciones de los protagonistas:
Clasificacion de Carrera:
| Pos | No | Conductor | Equipo | Tiempo |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renaul tGanador | ||
| 2 | 6 | Nico Rosberg Mercedes4.2 segundos | ||
| 3 | 1 | Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault5.2 segundos | ||
| 4 | 22 | Jenson Button McLaren-Mercedes11,7 segundos | ||
| 5 | 27 | Nico Hulkenberg Force India-Mercedes12,8 segundos | ||
| 6 | 14 | Fernando Alonso Ferrari14,8 segundos | ||
| 7 | 77 | Valtteri Bottas Williams-Mercedes23,5 segundos | ||
| 8 | 25 | Jean-Eric Vergne STR-Renault28,0 segundos | ||
| 9 | 20 | Kevin Magnussen McLaren-Mercedes29,2 segundos | ||
| 10 | 7 | Kimi Räikkönen Ferrari53,6 segundos | ||
| 11 | 11 | Sergio Pérez Force India-Mercedes1 Lap | ||
| 12 | 19 | Felipe Massa Williams-Mercedes1 Lap | ||
| 13 | 99 | Adrian Sutil Sauber-Ferrari1 Lap | ||
| 14 | 21 | Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari6 Lap | ||
| Enriar | 8 | Romain Grosjean Lotus-Renault11 Lap | ||
| Enriar | 26 | Daniil Kvyat STR-Renault23 Vueltas | ||
| Enriar | 44 | Lewis Hamilton Mercedes24 Vueltas | ||
| Enriar | 10 | Kamui Kobayashi Caterham-Renault47 Vueltas | ||
| Enriar | 13 | Pastor Maldonado Lotus-Renault49 Vueltas | ||
| Enriar | 9 | Marcus Ericsson Caterham-Renault63 Vueltas | ||
| Enriar | 4 | Max Chilton Marussia-Ferrari+ segundos | ||
| Enriar | 17 | Jules Bianchi Marussia-Ferrari+ segundos |
Clasificación Provisional Campeonato del Mundo (GP Canada)
Tiempos de calificación:
| Pos | No | Conductor | Equipo | Q1 | Q2 | Q3 | Vltas |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | Nico Rosberg Mercedes1:16.471 | 1:15.289 | 1:14.874 | 19 | ||
| 2 | 44 | Lewis Hamilton Mercedes1:15.750 | 1:15.054 | 1:14.953 | 20 | ||
| 3 | 1 | Sebastian Vettel Red Bull Racing-Renault1:17.470 | 1:16.109 | 1:15.548 | 18 | ||
| 4 | 77 | Valtteri Bottas Williams-Mercedes1:16.772 | 1:15.806 | 1:15.550 | 21 | ||
| 5 | 19 | Felipe Massa Williams-Mercedes1:16.666 | 1:15.773 | 1:15.578 | 21 | ||
| 6 | 3 | Daniel Ricciardo Red Bull Racing-Renault1:17.113 | 1:15.897 | 1:15.589 | 20 | ||
| 7 | 14 | Fernando Alonso Ferrari1:17.010 | 1:16.131 | 1:15.814 | 17 | ||
| 8 | 25 | Jean-Eric Vergne STR-Renault1:17.178 | 1:16.255 | 1:16.162 | 24 | ||
| 9 | 22 | Jenson Button McLaren-Mercedes1:16.631 | 1:16.214 | 1:16.182 | 20 | ||
| 10 | 7 | Kimi Räikkönen Ferrari1:17.013 | 1:16.245 | 1:16.214 | 17 | ||
| 11 | 27 | Nico Hulkenberg Force India-Mercedes1:16.897 | 1:16.300 | 21 | |||
| 12 | 20 | Kevin Magnussen McLaren-Mercedes1:16.446 | 1:16.310 | 15 | |||
| 13 | 11 | Sergio Pérez Force India-Mercedes1:18.235 | 1:16.472 | 19 | |||
| 14 | 8 | Romain Grosjean Lotus-Renault1:17.732 | 1:16.687 | 19 | |||
| 15 | 26 | Daniil Kvyat STR-Renault1:16.938 | 1:16.713 | 19 | |||
| 16 | 99 | Adrian Sutil Sauber-Ferrari1:17.519 | 1:17.314 | 16 | |||
| 17 | 13 | Pastor Maldonado Lotus-Renault1:18.328 | 10 | ||||
| 18 | 4 | Max Chilton Marussia-Ferrari1:18.348 | 6 | ||||
| 19 | 17 | Jules Bianchi Marussia-Ferrari1:18.359 | 5 | ||||
| 20 | 10 | Kamui Kobayashi Caterham-Renault1:19.278 | 8 | ||||
| 21 | 9 | Marcus Ericsson Caterham-Renault1:19.820 | 10 | ||||
| DNS | 21 | Esteban Gutiérrez Sauber-Ferrari