La constante iniciativa de mejora en las mecánicas por parte de las marcas es una acción de eficiencia y rendimiento en todos sus motores. Chrysler lo sabe y podría lanzar un nuevo propulsor en 2015.
Al parecer podría tratarse de un bloque V6 de 3.6 litros de inyección directa multiturbo. Como ocurre en el grupo Fiat, muchas de sus mecánicas utilizan esta estructura y estan consiguiendo grandes resultados en lo que a rendimiento y eficiencia se refiere.
El objetivo no es otro que, ofrecer un motor con una potencia elevada, pero sin olvidar el funcionamiento eficiente y el bajo consumo de combustible tan demandado por los compradores. Lo veremos próximamente en los futuros modelos de la firma americana.