Hace relativamente poco tiempo, Jaguar lanzaba al mercado una de las apuestas más coherentes de la marca, un motor diésel 3.0L V6 que rendía 240 CV de potencia. Una iniciativa con la que la marca inglesa pretendía introducirse más y mejor en el mercado español.
Ahora, Jaguar, continúa su mejora, presentando un nuevo motor de 211 CV, también de combustible diesel y con unas prestaciones muy aceptables. Consigue acelerar de 0-100 km/h en 8,1 segundos, que no está mal. Los 450 Nm harán que empuje desde la parte baja del cuentarrevoluciones, para conseguir unas buenas recuperaciones en carretera. Su consumo, es moderado, sólo 6,8 litros a los 100, en gasto mixto.
Quizá sea un motor que se quede algo corto de prestaciones, para los que comprar un Jaguar les supone potencia y prestigio, aunque para eso, tienen otras motorizaciones. Sin duda, un motor gasoil bien equilibrado y económico, y también respetuoso con el medio ambiente, puesto que sus emisiones de CO2, son menores de 180 gr/ km.
A partir del mes de Marzo, podrá ser adquirido en los concesionarios de la red Jaguar, con un precio de partida, en su versión Luxury de 49.500€. Una muy buena alternativa a las grandes berlinas alemanas "premium"