Audi presenta un nuevo motor diésel V6 de 3.0 litros con 299 CV y tecnología MHEV plus, que ofrece hasta 24 CV adicionales y mejora la eficiencia. Disponible en España desde el 4 de diciembre, los precios comienzan en 82.270 euros para el A6 y 82.600 euros para el Q5.
Audi ha decidido ampliar su oferta de motores para el Q5 y el A6, introduciendo un nuevo motor diésel V6 de tres litros que genera una potencia de 220 kW (299 CV) y un par máximo de 580 Nm. Esta es la primera vez que se implementa la tecnología de hibridación ligera MHEV plus, la cual proporciona hasta 18 kW (24 CV) adicionales, en combinación con un compresor eléctrico. Como resultado, el nuevo motor V6 3.0 TDI establece estándares innovadores en comparación con su predecesor.
La interacción entre estos tres componentes electrificados asegura no solo una experiencia emocionante al volante, sino también un rendimiento altamente eficiente. Las versiones del V6 TDI quattro estarán disponibles en España a partir del 4 de diciembre, tanto en la gama Q5 como en la familia A6.
Con el innovador sistema de hibridación MHEV plus, Audi proporciona una electrificación parcial que no solo optimiza el rendimiento, sino que también enriquece la experiencia de conducción. Además, este sistema contribuye a disminuir las emisiones de CO2 y el consumo de combustible.
La clave detrás de esta tecnología radica en la interacción entre el generador del sistema de propulsión (PTG), el alternador de arranque por correa (BAS), y una batería de fosfato de hierro y litio.
La función primordial del alternador de arranque consiste en iniciar el motor y proporcionar energía eléctrica a la batería. Por otro lado, el generador del sistema de propulsión permite que el vehículo tenga una conducción parcialmente eléctrica. Esto implica que en situaciones de tráfico urbano, al aparcar o maniobrar, así como cuando se circula a una velocidad constante por carretera o autopista, el vehículo puede operar de manera completamente eléctrica.
Además, el PTG ofrece un par motor adicional de 230 Nm y hasta 18 kW (24 CV) al momento de arrancar y realizar adelantamientos. Durante la desaceleración, es capaz de devolver hasta 25 kW de energía a la batería.
En el mercado español, los modelos con motor V6 TDI del Audi A6 tendrán un precio inicial de 82.270 euros. Por otro lado, para la gama del Audi Q5, el precio de entrada para las versiones con motor V6 comenzará en 82.600 euros.
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