El sustituto del Hyundai Tucson ya está aquí. Se trata del Hyundai IX 35, un vehículo que comenzará su comercialización este fin de semana, más concretamente el sábado. La marca asiática ha invertido mucho trabajo y dinero, 3.000 millones de dólares en I+D, (investigación y desarrollo), para conseguir el liderazgo en el segmento que más ha crecido en los últimos meses, como ya ocurrió con el Tucson, que no es otro que el de los todo camino compactos.
brightcove.createExperiences();Pudimos ver este modelo, como "concept car", en el salón de Ginebra del año pasado, con el nombre de i-onix. Su diseño, era prácticamente igual, con lo que podemos pensar, que los prototipos de la marca coreana presentan un diseño, que poco después, puede verse en las calles y adquirirse.
Las impresiones, han sido, las de un coche versátil, que funciona muy bien y con una calidad excelente. El motor probado fue el 2.0 diesel de 136 CV, el cuál, debido a su rendimiento, a satisfecho a todos los encargados de probar el coche. Algo destacable, es que es el único SUV, cuyas emisiones de CO2, se encuentran por debajo de los 144 gr/km.
A parte del motor mencionado, este SUV compacto, contará con dos propulsores, uno gasolina que desarrollará 163 CV de potencia, así como otro diesel de 184 CV, todos ellos, por supuesto, respetuosos con el medio ambiente, un objetivo principal en todas la marcas. Los consumos serán bastante comedidos, ya que los motores más económicos se situarán en un gasto medio de combustible de 5,5 L/100km, hasta los 7,5 L/100km en las versiones más potentes.
Respecto a su antecesor, el coche ha sido bastante renovado. A parte del nuevo diseño de "escultura fluídica", como afirma la marca, en el habitáculo interior, también se ha trabajado mucho para conseguir un entorno más confortable y único, con nuevos colores, nuevas formas y nuevos tejidos. Como novedad, veíamos el nuevo navegador integrado en la consola central, con conexión bluetooth y control por voz, desarrollado por la propia marca, algo que antes no era así, y cuyo funcionamiento es excelente. En relación a las dimensiones, el ix35, es algo más largo que el Tucson, puesto que su longitud es de 4.410 mm por los 4.325 mm de su antecesor. La batalla también se ha visto incrementada hasta los 2.640 mm, es decir, 10 mm más que el anterior SUV de Hyundai, proporcionando la posibilidad de mejorar las regulaciones de los asientos, ya que ahora pueden deslizarse éstos, hacia adelante o hacia atrás, 40 mm más , obteniendo un mejor confort. La altura y la anchura son menores, pero esto proporciona un diseño más bonito y estilizado.