Se diferencia del resto de la gama Jazz por varios detalles, que incluyen nuevo diseño de las defensas, con unas protecciones con acabado de aluminio y, sobre todo, protecciones de plástico negro en los bajos, los pasos de rueda, y las puertas.
Estará disponible con el motor de gasolina 1.3 i-VTEC de 102 CV de potencia, y con cambio manual, o de variador continuo (CVT). También contará con llantas de aleación de 16 pulgadas.
El Honda Jazz X-Road seguirá los pasos de no pocos utilitarios que han ampliado su gama con una versión campera.
Llama la atención por ser espacioso, y emplear soluciones de carga inteligentes, como los asientos traseros con base pivotante. En España parte desde 14.650 euros, con motores de gasolina, y ahora está disponible también con una versión Dynamic.