El nuevo Lotus Emeya representa la evolución de la firma británica hacia la electrificación sin renunciar a su esencia deportiva. Se trata de una berlina de lujo de altas prestaciones que combina diseño emocional, tecnología avanzada y el carácter dinámico propio de un gran turismo.
La oferta del Emeya se organiza en torno a las versiones “600” y “900”, que hacen referencia a sus dos escalones de potencia eléctrica. Cada uno se asocia a distintos niveles de equipamiento, pensados para perfiles de conductor diferenciados: desde un enfoque más deportivo hasta una orientación claramente lujosa y tecnológica.
- Emeya 600 GT: tracción total, 612 CV, equipamiento con asistente de autopista, pack de aparcamiento, llantas de 21” y frenos de alto rendimiento.
- Emeya 600 GT SE: añade techo panorámico inteligente, portón eléctrico manos libres e iluminación ambiental.
- Emeya 600 SPORT SE: incorpora el Lotus Dynamic Handling Pack, aerodinámica activa, asientos con masaje y ventilación y cierre soft-close.
- Emeya 900 SPORT: 918 CV, aceleración extrema y enfoque más radical con interior técnico LOTUSWEAR™.
- Emeya 900 SPORT CARBON: máxima exclusividad con paquete completo de carbono interior y exterior.
El Emeya 600 desarrolla 450 kW (612 CV), acelerando de 0 a 100 km/h en 4,15 segundos. Por su parte, el Emeya 900 eleva la experiencia hasta los 675 kW (918 CV), logrando el 0 a 100 km/h en solo 2,78 segundos, cifras propias de un superdeportivo.
La velocidad máxima en ambos casos está limitada a 250 km/h.
Uno de los grandes argumentos del modelo es su eficiencia. El Emeya ofrece una autonomía WLTP de hasta 610 km, situándose entre los líderes del segmento.
Gracias a su arquitectura eléctrica de 800V y al sistema Advanced Lotus Hyper Charging, puede recuperar del 10% al 80% en unos 14 minutos con cargadores de hasta 400 kW, posicionándose como uno de los eléctricos de carga más rápida del mercado.
Fiel a la filosofía “For The Drivers”, el Emeya mantiene el ADN dinámico de la marca. Su diseño incorpora el concepto de “porosidad aerodinámica”, que canaliza el aire a través de la carrocería para mejorar la eficiencia y la estabilidad.
El interior combina lujo y tecnología con materiales premium, asientos con masaje y ventilación, sistema de sonido KEF y una interfaz digital envolvente.
La gama Lotus Emeya parte desde 110.690 € para el Emeya 600 GT y alcanza los 164.590 € en la versión 900 Sport Carbon.