berlina electrica

La actualización del BYD SEAL refuerza su atractivo diario: más capacidad de carga, interior simplificado y sistemas como la llave Bluetooth y detección de fatiga para viajes más seguros.

La industria del automóvil atraviesa una de las transformaciones más profundas de su historia. La electrificación, el software y la conectividad están redefiniendo el concepto mismo de vehículo. En este nuevo escenario, compañías tecnológicas que hasta hace poco parecían ajenas al mundo del motor comienzan a jugar un papel protagonista. Entre ellas destaca Xiaomi, que ha dado un paso audaz con el desarrollo del Xiaomi SU7 Ultra, una berlina eléctrica de altas prestaciones que pretende competir directamente con algunos de los modelos más avanzados del mercado.

El Grupo Invicta Motor y BAIC han acordado importar y distribuir en España los productos de la multinacional china. Comenzando en el segundo trimestre, se lanzará el modelo BAIC EU5, una berlina eléctrica con 416 km de autonomía. También se añadirán dos SUVs más adelante.

El nuevo BYD SEAL es una berlina eléctrica disponible en dos versiones. Tiene un diseño deportivo, alto confort y equipamiento completo. La versión Design tiene 313 CV y una autonomía de hasta 690 km. El precio inicial es de 46.990 euros, pero con promociones se reduce a 36.900 euros. El modelo Excellence-AWD ofrece 530 CV y una autonomía de 520 km. Ambos modelos tienen características de seguridad avanzadas y sistemas de conducción inteligentes.

El ID.X Performance es una berlina totalmente eléctrica con apariencia deportiva. Cuenta con elementos deportivos en su exterior, como splitter delantero y difusor trasero de carbono, suspensión deportiva modificada y llantas de aleación deportivas de 20 pulgadas. En el interior, tiene asientos tipo bucket de carbono y detalles en rojo. Incorpora un motor asíncrono adicional en el eje delantero para tracción a las cuatro ruedas con una potencia de 411 kW (558 CV). La capacidad de la batería es de hasta 200 kW. Volkswagen lo presentó en la feria internacional ID. Treffen en Locarno.

Volkswagen ha presentado su primer modelo eléctrico en el segmento medio-alto, el ID.7, con una autonomía de hasta 700 km (WLTP), un sistema de propulsión superior, un interior espacioso y tecnologías premium. El lanzamiento está previsto para este año en Europa y China, y a partir de 2024 en Norteamérica. Volkswagen también tiene planes ambiciosos para el futuro, como ofrecer la gama eléctrica más amplia de todos los fabricantes en Europa para 2026 y alcanzar una cuota del 80% de vehículos eléctricos en Europa para 2030.