Autonomía

Cuanto la firma china ésta a punto de cumplir tres años de su desembarco en el Viejo Continente, concretamente a finales de marzo de 2023 y curiosamente con el Atto 3; ahora este SUV compacto 100% eléctrico que sirvió en su momento para mostrar las bondades de este gigante oriental de la automoción, aterriza en España con una importante actualización. Eso sí, en un contexto totalmente distinto, donde BYD es ya líder en España y en el resto mundo en vehículos enchufables y en tecnología de baterías.

En 2026, la autonomía de los coches eléctricos ha mejorado significativamente, permitiendo viajes largos sin preocupaciones. Las marcas están innovando en eficiencia y cargadores rápidos, lo que transforma la experiencia del conductor. Modelos como el Mercedes-Benz EQXX y Lucid Air Sapphire destacan por su rendimiento, impulsando la adopción masiva de vehículos eléctricos.

La marca surcoreana KGM refuerza su ofensiva en el transporte profesional con la homologación de los nuevos Torres EVX y Torres HEV en Madrid y Barcelona, ofreciendo por primera vez una estrategia dual —100 % eléctrica e híbrida— adaptada a la realidad diversa del sector del taxi.

Probamos el nuevo Kia EV5 en un recorrido real entre Madrid y La Granja de San Ildefonso, incluyendo el exigente Puerto de Navacerrada. Con 530 km de autonomía homologada, 218 CV y un planteamiento claramente familiar, analizamos su eficiencia, comportamiento dinámico y posicionamiento frente a rivales como el Tesla Model Y o el Volkswagen ID.4.

El nuevo MG S6 EV irrumpe en el mercado español con una propuesta difícil de ignorar: hasta 530 km de autonomía WLTP, versión AWD de 361 CV, carga rápida del 10 al 80% en 38 minutos y un maletero de 674 litros. Con un completo equipamiento tecnológico y cinco estrellas Euro NCAP, el SUV eléctrico de MG España apunta directamente al núcleo del competido segmento C con una de las mejores relaciones valor-precio del mercado.

El Hyundai INSTER se posiciona como un eléctrico urbano destacado, combinando diseño atractivo, tecnología avanzada y un interior modular. Con 370 km de autonomía y un motor de 115 CV, ofrece versatilidad y confort superior a rivales como el Renault 5 y Dacia Spring, aunque con menor deportividad.

BYD refuerza su ofensiva en el mercado español con el lanzamiento del ATTO 2 DM-i, un SUV urbano híbrido enchufable que combina hasta 90 km de autonomía eléctrica, 1.000 km de alcance total y un amplio equipamiento de serie. Disponible desde 20.940 euros, se posiciona como una de las propuestas más competitivas del segmento.

La marca "rumana" renueva su gama con motores híbridos, GLP y eléctricos, incorporando más tecnología, autonomía y equipamiento. Sandero, Stepway y Jogger se modernizan; Duster y Bigster presentan un hybrid-G 4x4 pionero; y Spring mejora batería, potencia y comportamiento en carretera. Eficiencia y practicidad al alcance de todos.

BYD lanza el ATTO 3 EVO, un SUV eléctrico mejorado con mayor potencia y autonomía. Disponible en versiones Design y Excellence, ofrece hasta 449 CV y 510 km de autonomía. Destaca por su tecnología avanzada, espacio optimizado y garantía de 6 años. Su precio inicial en España es de 30.455 euros.

El Skoda Epiq es un SUV eléctrico urbano que destaca por su diseño Modern Solid y su accesibilidad. Con tracción delantera, maletero de 475 litros y autonomía de hasta 430 km, es el modelo eléctrico más asequible de Škoda. Integra tecnología avanzada y sistemas de asistencia al conductor para mejorar la seguridad.