Autonomía

El LEPAS L8 aterriza en el mercado español como la primera gran apuesta de LEPAS en Europa. Este SUV híbrido enchufable incorpora el sistema LEPAS Super Hybrid (LSH), desarrollado por el grupo Chery Group, y promete hasta 1.100 km de autonomía combinada, 90 km en modo eléctrico y 279 CV, con una filosofía centrada en simplificar la conducción electrificada.

BYD da un nuevo golpe sobre la mesa en Europa con el lanzamiento del DOLPHIN G DM-i. El fabricante chino introduce en el segmento B un híbrido enchufable capaz de recorrer hasta 105 kilómetros en modo eléctrico y superar los 1.000 kilómetros de autonomía total, una propuesta que llega acompañada de un completo equipamiento tecnológico y unos precios especialmente competitivos para el mercado español.

El DENZA D9 DM-i desembarca en el mercado español como una de las apuestas más ambiciosas de BYD en el segmento premium. Con un enfoque claramente orientado al lujo familiar, este monovolumen híbrido enchufable combina hasta 210 km en modo eléctrico, una potencia de 353 CV y un interior configurado como una auténtica sala de confort sobre ruedas. Su propuesta mezcla tecnología avanzada, habitabilidad de gran formato y un nivel de equipamiento propio de categorías superiores, en un intento por redefinir el concepto de vehículo familiar de alta gama en Europa.

Con hasta 1.169 CV, una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos y capacidad para recuperar más de 460 kilómetros de autonomía en apenas 10 minutos, el nuevo Mercedes-AMG GT 4 Puertas Coupé marca un antes y un después en la estrategia eléctrica de Affalterbach.

El BMW Serie 7 da un importante salto tecnológico en su actualización de 2026. La gran berlina alemana estrena el sistema Panoramic iDrive, mantiene la espectacular Theatre Screen de 31,3 pulgadas y ofrece hasta 728 kilómetros de autonomía eléctrica en la gama i7. Además, BMW confirma una oferta multienergía con versiones eléctricas, híbridas enchufables y diésel, con precios que arrancan en 121.400 euros.

Volkswagen prepara el lanzamiento del nuevo ID. Polo, la versión 100% eléctrica de uno de sus modelos más icónicos. Fabricado sobre la plataforma MEB+, el utilitario alemán ofrecerá hasta 449 kilómetros de autonomía WLTP, carga rápida de hasta 130 kW y un amplio equipamiento tecnológico. Con un precio promocional desde 24.330 euros, el ID. Polo se posiciona como uno de los eléctricos urbanos más importantes del mercado europeo y uno de los grandes rivales del Renault 5 E-Tech, Peugeot E-208 o Cupra Raval.

Mercedes-AMG entra de lleno en la nueva era eléctrica con el AMG GT 4 puertas Coupé, un deportivo capaz de desarrollar hasta 1.169 CV, acelerar de 0 a 100 km/h en 2,1 segundos y recuperar más de 460 kilómetros de autonomía en solo 10 minutos. Además de sus cifras récord, el modelo introduce tecnología inédita en la marca y promete mantener intacto el ADN emocional de AMG mediante sonido V8 simulado, cambios virtuales y una dinámica enfocada al máximo rendimiento.

El nuevo Skoda Epiq ya es oficial y se perfila como uno de los lanzamientos eléctricos más importantes de la firma checa. Con diseño Modern Solid, hasta 440 kilómetros de autonomía, carga rápida y un interior especialmente práctico, el SUV compacto checo busca acercar la movilidad eléctrica a un público mucho más amplio gracias a un posicionamiento de precio muy competitivo.

La transformación eléctrica de Kia ya no es una promesa de futuro, sino una realidad consolidada. Gracias a su plataforma E-GMP y a una gama que cubre todos los segmentos estratégicos, la firma coreana se ha convertido en uno de los fabricantes más competitivos de Europa frente a marcas tradicionales y nuevos rivales chinos.

Mercedes-Benz abre pedidos en España del nuevo Mercedes-Benz Clase C eléctrico, su berlina media 100% eléctrica más avanzada hasta la fecha. Con un precio desde 69.800 euros, promete hasta 762 km de autonomía WLTP, carga ultrarrápida de 800V y un interior dominado por el MBUX Hyperscreen y la inteligencia artificial. Un modelo que combina lujo, tecnología y eficiencia para redefinir el segmento premium eléctrico.