Autonomía

Renault ha presentado el nuevo Rafale E-Tech 4x4 300 CV, un vehículo híbrido enchufable con una autonomía de hasta 1.000 km. Cuenta con un motor eléctrico en el eje trasero que proporciona tracción integral y ofrece un rendimiento óptimo. Además, cuenta con la versión Atelier Alpine, que ofrece una experiencia de conducción aún más placentera. El motor combina un motor de combustión interna con tres motores eléctricos, alcanzando una potencia máxima de 300 CV.

El nuevo Mercedes-Benz G 580 con tecnología EQ es un modelo que se mantiene fiel a la tradición de la serie, con un chasis de escalera y suspensión delantera independiente. Cuenta con una batería de iones de litio de alto voltaje que proporciona una autonomía de hasta 473 km. Tiene cuatro motores controlados individualmente y ofrece funciones únicas para conducción todoterreno. También cuenta con avanzados sistemas de seguridad y asistencia.

El Kia EV9 2024 es un SUV eléctrico premium con una autonomía de hasta 505 km WLTP. Destaca por su diseño futurista, potencia y confort en marcha. Disponible en España con dos motores y tracción total. Ofrece la opción de seis o siete plazas y cuenta con una calidad de fabricación excepcional. Su precio varía según la configuración de asientos, pero es más económico que sus competidores alemanes. Es una opción recomendable en el mercado de los SUV eléctricos.

El nuevo Audi Q6 e-tron es el primer modelo de producción construido sobre la Plataforma Eléctrica Premium (PPE) y representa la transformación de Audi hacia la movilidad eléctrica premium. Con un diseño refinado, ofrece prestaciones de conducción y recarga impresionantes, así como una mayor eficiencia y autonomía. Estará disponible en versiones con tracción a las cuatro ruedas y propulsión trasera, y contará con tecnología de iluminación innovadora y un interior conectado y digital. Se espera que esté disponible para los clientes en el verano de 2024.

Dacia Spring es el primer modelo 100% eléctrico de la marca y ha sido uno de los vehículos eléctricos más vendidos en Europa. Ahora, con un diseño renovado y una motorización más potente, sigue siendo el vehículo eléctrico más accesible del mercado. Con una autonomía de más de 220 km, es ideal para uso urbano.

Volkswagen ha lanzado el ID.7 Tourer, un familiar totalmente eléctrico con una autonomía de hasta 685 km. Combina la movilidad eléctrica con un amplio espacio interior y comodidad, siendo ideal para viajes de negocios y familias. La preventa en Europa comenzará en el primer trimestre de este año. El diseño se asemeja a una combinación entre un familiar clásico y un shooting brake dinámico, con un maletero de hasta 1.714 litros de capacidad.

El Nuevo Lancia Ypsilon es el primer coche 100% eléctrico de la firma italiana y ahora también estará disponible en versión híbrida. Cuenta con un diseño único y espacioso, destacando por su sistema de iluminación trasera y su amplio equipamiento. Además, se ofrece una oferta de lanzamiento con una edición limitada del Ypsilon y, a mediados de 2025 la versión deportiva HF, las siglas que ha apasionado a tantas personas en todo el mundo.

Xiaomi ha lanzado su primer automóvil, el SU7, un sedán eléctrico que destaca por su tamaño y aerodinámica. Ofrece múltiples configuraciones de propulsión y potencia, con versiones que alcanzan una autonomía de hasta 800 km. Además, cuenta con asistencia al conductor y tecnología de carga rápida. Aunque el precio no se ha revelado, se espera que no sea barato. Los detalles sobre disponibilidad fuera de China se conocerán en los próximos meses.

El nuevo BYD SEAL es una berlina eléctrica disponible en dos versiones. Tiene un diseño deportivo, alto confort y equipamiento completo. La versión Design tiene 313 CV y una autonomía de hasta 690 km. El precio inicial es de 46.990 euros, pero con promociones se reduce a 36.900 euros. El modelo Excellence-AWD ofrece 530 CV y una autonomía de 520 km. Ambos modelos tienen características de seguridad avanzadas y sistemas de conducción inteligentes.

Citroën presenta la cuarta generación del C3, encabezada por el ë-C3 totalmente eléctrico. Ofrece gran confort, equipamiento y relación calidad-precio. Fabricado en Europa, cuenta con suspensión Citroën Advanced Comfort y un diseño distintivo. El interior es espacioso y ofrece una conducción de apoyo. Con un paquete de baterías de 44 kWh, tiene una autonomía de hasta 320 km y capacidad de carga rápida. Estará disponible en España a partir de 23.800 euros.