La segunda generación de la Blade Battery de BYD y su sistema FLASH Charging permiten recargar un vehículo eléctrico casi tan rápido como repostar uno convencional. Con autonomías superiores a 1.000 km, tiempos de carga de solo 5 minutos para alcanzar el 70% y seguridad probada bajo condiciones extremas, la marca china redefine los estándares de la movilidad eléctrica y anuncia la llegada del DENZA Z9GT a Europa.
BYD acelera el futuro de la movilidad eléctrica. La segunda generación de la Blade Battery y la tecnología FLASH Charging marcan un antes y un después en los vehículos eléctricos, combinando carga ultrarrápida, autonomía extendida y seguridad avanzada. La nueva Blade Battery permite recorrer más de 1.000 km con una sola carga, mientras que el sistema FLASH Charging reduce los tiempos de recarga a cifras hasta ahora impensables: del 10% al 70% en apenas 5 minutos, del 10% al 97% en 9 minutos, e incluso del 20% al 97% en 12 minutos a temperaturas de -30°C. Con esto, la experiencia de recarga se acerca a la comodidad de repostar un vehículo convencional, eliminando una de las principales barreras que frenan la adopción de los eléctricos.
La Blade Battery 2.0 combina un incremento del 5% en densidad energética con innovaciones tecnológicas que permiten una carga extremadamente rápida sin comprometer la durabilidad ni la seguridad. Entre ellas destacan el cátodo Flash-Release, que permite una rápida desintercalación de los iones de litio gracias a su arquitectura multinivel; el electrolito Flash-Flow, optimizado mediante Inteligencia Artificial para una conductividad iónica superior; y el ánodo Flash-Intercalate, con una estructura tridimensional que agiliza la intercalación de litio.
Además, la batería incorpora una capa SEI ultrafina y autorregenerativa, que equilibra conductividad y estabilidad química, garantizando un rendimiento seguro incluso bajo condiciones extremas. La Blade Battery 2.0 ha superado pruebas exigentes, como la penetración con clavo y cortocircuitos simultáneos a temperaturas superiores a 700°C, sin fuego ni deflagración, incluso después de 500 ciclos de carga FLASH.
El sistema FLASH Charger complementa estas baterías ofreciendo hasta 1.500 kW de potencia a través de un único conector, con un diseño en T que facilita la manipulación y mantiene los cables limpios y alejados del suelo. Cada estación integra un sistema de almacenamiento energético ultrarrápido, que evita sobrecargas de red y amplifica la potencia disponible para permitir cargas de altísima velocidad. En China ya hay 4.239 estaciones operativas, con el objetivo de alcanzar 20.000 antes de finales de 2026, y BYD planea extender la red a nivel internacional.
El primer vehículo europeo en aprovechar estas innovaciones será el DENZA Z9GT, un gran turismo shooting brake que combina autonomía récord, velocidad de carga excepcional y seguridad extrema, marcando un nuevo estándar de referencia para el mercado eléctrico europeo. Con Blade Battery 2.0 y FLASH Charging, BYD demuestra que la carga ultrarrápida, la autonomía de largo alcance y la seguridad avanzada pueden coexistir, convirtiendo el vehículo eléctrico en una experiencia de conducción premium, rápida, confiable y sin compromisos.
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