Autonomía

Peugeot ha revelado su primer SUV eléctrico, el Peugeot E-3008, como adelanto de la tercera generación del 3008. Con una plataforma desarrollada por Stellantis, el E-3008 ofrece un diseño atractivo, espacio interior amplio y tecnología avanzada. Estará disponible en capacidades de batería de 73 y 98 kWh, con autonomías de hasta 700 km. Se espera que esté disponible en España a partir de febrero de 2024.

El Audi Q8 e-tron es el buque insignia de los SUV eléctricos de la firma de los aros. Cuenta con tres opciones de motorización y una mayor capacidad de batería, lo que aumenta su autonomía. También presenta cambios estéticos y mejoras aerodinámicas.

El Opel Corsa se renueva manteniendo su carácter dinámico y versátil. Fabricado en Stellantis Zaragoza, presenta un diseño actualizado, opciones electrificadas y tecnología avanzada. Destaca por su frontal con el Opel Vizor y su pantalla táctil de 10". Ofrece una opción eléctrica con mayor potencia y autonomía, así como motores MHEV próximamente. Ya se puede solicitar y estará disponible en octubre.

El BMW CE 02 es un vehículo eléctrico diseñado para la ciudad y el entorno urbano. Es ágil y práctico, con grandes ruedas que ofrecen diversión de conducción en diferentes terrenos. Tiene una potencia máxima de 11 kW, una velocidad máxima de 95 km/h y una autonomía de más de 90 km. Viene con modos de conducción específicos, un cargador externo y una pantalla TFT que muestra información importante. Además, se puede controlar mediante una aplicación móvil y ofrece servicios conectados de BMW Motorrad.

El Skoda Roadiaq es un vehículo multifuncional y sostenible, creado por estudiantes de la Escuela de Formación Profesional de Skoda. Con tracción a las cuatro ruedas y propulsión eléctrica, este coche-oficina móvil permite a los nómadas digitales trabajar, viajar y relajarse en cualquier lugar. Además, cuenta con una conexión permanente a Internet, una pantalla de 27 pulgadas y una cocina. El vehículo ha sido adaptado a partir del modelo Enyaq y ofrece una autonomía de hasta 495 kilómetros.

El Volvo EX30 es el primer SUV premium compacto totalmente eléctrico de la marca, con un precio inicial de alrededor de 36.000 euros y disponible en tres opciones de motor y dos tipos de batería. El modelo ofrece una autonomía de hasta 480 km y una capacidad de carga rápida. Una variante Cross Country estará disponible a partir del año próximo.

Toyota participó en la carrera de 24 Horas NAPAC Fuji SUPER TEC con el ORC ROOKIE GR Corolla H2 Concept, un vehículo impulsado por hidrógeno líquido. Es la primera vez que un vehículo compite utilizando este combustible. El uso de hidrógeno líquido permite paradas más rápidas y eficientes en boxes, y requiere menos equipamiento adicional para producir hidrógeno gaseoso comprimido. Además, Toyota está trabajando en mejorar aún más el rendimiento del motor, la autonomía y el tiempo de repostaje durante todo el proceso de desarrollo.

Honda ha lanzado su segundo vehículo eléctrico en Europa, el e:Ny1, un SUV diseñado para satisfacer la creciente demanda de SUV eléctricos del segmento B. Cuenta con tecnología avanzada, una estética exterior atrevida y sofisticada, una gran pantalla táctil de 15,1 pulgadas y una autonomía de 412 km (WLTP). Además, utiliza la nueva plataforma e:N Architecture F de Honda que se enfoca en tres características importantes: una carrocería rígida, un centro de gravedad bajo y una aerodinámica cuidadosamente diseñada para brindar una experiencia de conducción divertida y segura.

El vehículo privado y de gasolina sigue siendo la opción preferida de movilidad entre los españoles, según el estudio "Preferencias de movilidad y tendencias de compra 2023" realizado por Faconauto y PwC España. El diésel ha caído al cuarto lugar mientras que los vehículos eléctricos puros (BEV) siguen siendo menos populares. El alto costo de adquirir un vehículo eléctrico es la principal barrera para acceder a él, seguido por factores como la autonomía, la falta de estaciones de carga y ayudas para su compra, así como la infraestructura de carga débil.

BMW ha presentado su primer modelo 100% eléctrico para el segmento compacto premium, el BMW iX1 xDrive30, con tracción total y dos motores eléctricos que ofrecen una potencia combinada de 313 CV y un par motor total de 494 Nm. Además, cuenta con una autonomía de 414-440 km y ha recibido el distintivo ambiental 0 emisiones. El precio del vehículo es de 56.400 euros o se puede adquirir desde 300 euros al mes.