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Volkswagen

Concept Car

El concepto de interior modular facilita la personalización de los viajes como servicio de movilidad

En el evento Chantilly Arts & Elegance, que se celebró cerca de París el pasado 24 de sptiembre, el Grupo Volkswagen presentó un prototipo innovador llamado GEN.TRAVEL que redefinirá la movilidad del futuro para los viajes de larga distancia. El Innovation Experience Vehicle (IEV), totalmente eléctrico, es un prototipo real que se conduce de forma autónoma (nivel 5) y ofrece una perspectiva realista de cómo será la movilidad de la próxima década.

Prueba a fondo

El SUV cupé que da la espalda a la moda

Hasta hace poco, los SUV cupé estaban reservados para personas con gustos caros, pero el nuevo Volkswagen Taigo está aquí para cambiar eso.

Tragedia en el Océano Atlántico

Se han quemado cerca de 4.000 vehículos.

Un barco en llamas va a la deriva por el Océano Atlántico, convirtiéndose en el cementerio de numerosos coches eléctricos, como 1.100 Porsche, 189 Bentleyy varios Lamborghinis, entre otros, que nunca llegarán a sus dueños.

Fabricado en exclusiva en la planta de Navarra junto a Polo y T-Cross

Volkswagen quiere reforzar su liderazgo en el segmento de los SUV urbanos con el Taigo, fabricado en exclusiva en España con un novedoso formato SUV Coupé. Modelo que con tracción delantera, atraerá a un gran número de personas gracias a su carrocería crossover, la posición elevada de los asientos, la conectividad y su funcionalidad para el uso diario.

Con 4.271 mm. de longitud, un maletero de 440 litros de capacidad y dos niveles de equipamiento (Life y R-Line), está basado en el VW Nivus, modelo que se comercializa en Sudamérica. Un modelo que llega para posicionarse en el catálogo de la firma alemana entre el T-Cross y el T-Roc dentro de su gama SUV construidos sobre la plataforma MQB. Su precio, a partir de 22.600 euros, con campañas, para la versión Life 1.0 TSI (95 CV) con cambio manual de cinco velocidades.

Llegarán en la primavera de 2022

Con un diseño renovado, innovadores sistemas de asistencia y numerosos servicios digitales.

Un exterior perfilado con líneas marcadas define el aspecto inconfundible de los nuevos T-Roc, T-Roc R y T-Roc Cabrio. El interior se ha perfeccionado con materiales de alta calidad, una pantalla de infoentretenimiento rediseñada y el Digital Cockpit de serie. La tecnología innovadora de segmentos superiores se ha integrado en la familia de modelos SUV compactos, integrando IQ.Light, con faros matriciales LED, y los sistemas de asistencia de IQ.Drive como Travel Assist, y el control de crucero adaptativo ACC.

Completamente rediseñada

Más versátil, interconectado, sostenible y nueva motorización eHybrid.

El sistema de propulsión de este nuevo modelo y los sistemas electrónicos se basan por primera vez en los componentes de la plataforma transversal modular (MQB). Además, Por primera vez, se incluye en la gama de sistemas de propulsión un motor híbrido enchufable. El Multivan eHybrid funciona como un vehículo de cero emisiones en ciudad y, al mismo tiempo, afronta sin problemas los viajes largos a los destinos más lejanos.

Los pedidos comenzarán en mayo y llegará a los concesionarios en otoño

Monta un motor eléctrico que ofrece una potencia de 204 caballos, una batería de 77 kilovatios/hora y una autonomía que se aproxima a los 500 kilómetros.

Volkswagen Vehículos Comerciales y Volkswagen Turismos acaba de presentar nuevos ID. Buzz e ID. Buzz Cargo, que saldrán al mercado en otoño de este año en los primeros países europeos y cuya venta anticipada está prevista para mayo.

Pérez Botello, presidente de Volkswagen Group España Distribución

La red comercial sitúa su rentabilidad en 2021 en el 1,4%, claramente por encima de la media del sector.

Las marcas de Volkswagen Group España Distribución sumarán este año una oferta de 12 vehículos eléctricos puros (BEV) y 23 híbridos enchufables (PHEV).

320 caballos, tracción total y cambio automático de siete relaciones

Vehículo ideal para hacer largos trayecto de una forma cómoda, rápida y segura.

El VW Arteon R con 4,87 metros de longitud, es una berlina con el que la marca alemana quiere introducirse en un nicho de mercado muy específico del segmento D, el de las berlinas de representación con talante deportivo, por lo que compite con coches de la talla de los KIA Stinger 3.3 T-GDI, Jaguar XF 2.0, Peugeot 508 PSE o BMW Serie 4 Gran Coupé. Su precio, 68.905 euros para la versión 5p y 69.115 euros para el modelo familiar.

A partir de 2022

La ofensiva eléctrica de Volkswagen continúa su avance con el lanzamiento de un modelo superior de la familia ID. El ID.5 y el deportivo ID.5 GTX.

El nuevo ID.5 supone algo más que ampliar la exitosa familia ID. ya que con este lanzamiento Volkswagen hace progresar la electrificación de su nueva flota de vehículos y entra en un nuevo segmento de mercado. El elegante y expresivo SUV coupe eléctrico está equipado con la nueva versión 3.0 del software ID., Que incluye mejoras en el rendimiento de la carga y el control por voz, entre otras características. Con el uso de datos de inteligencia de enjambre y sistemas de asistencia al conductor de última generación, Volkswagen da también el siguiente paso hacia la conducción autónoma.