coches eléctricos

Presentación

Primer vehículo de la marca de productos y tecnología EQ

Tuvimos ocasión de comprobar por nosotros mismos la conducción de este modelo de Mercedes-Benz este nuevo modelo 100% eléctrico por los alrededores de Madrid, en autopista y en otros tramos utilizados en rally. Exigencias diferentes para este modelo llamado a marcar un antes y un después en la marca alemana.

Novedad

Las dos versiones más caras del mercado

El Taycan es el primer modelo eléctrico fabricado por Porsche. Tiene una carrocería cuya silueta recuerda mucho a la del Panamera, pero tiene cuatro puertas en vez de cinco y está fabricado sobre una plataforma completamente distinta. A finales de 2020 habrá un Taycan con una carrocería distinta, cuya denominación será Cross Turismo.

Exclusivo para la ciudad

La autonomía todavía es el problema

Si el ZOE pudiera recorrer algo así como 500 kms sería un compacto para comprarlo para todo uso. Está montado sobre la misma plataforma que el Clio y no desmerece nada en cuanto a habitabilidad y es, si cabe, más confortable.

En este primer trimestre, tendencia eléctrica

No es para tirar cohetes en las circunstancias actuales: precios altos, falta de infraestrucura de recarga y sin ayuda gubernamental, pero son los únicos que se slvan del desplome comercial del sector, doblando sus ventas

Entre el Gobierno que no ayuda y las dudas del comprador, el mercado esta sufriendo las consecuencuencias. En un mercado a la baja, no deja de sorpreder que las matriculaciones de los turismos electrificados y de gas, mejoren sus resultados en este medio año concluido. Se han matriculado 73.021 vehículos, que supone un incremento del 42 por ciento con relación al primer trimestre del año pasado. Curiosamente. Por tipo de combustibles, los coches más vendidos son los de gasolina (55,9%), que han superado al diesel (39,9%) de manera notable.

Sexta generación

Tiene una autonomía de 330 kilómetros

Con la nueva sexta generación del Corsa, el fabricante alemán ofrece por primera vez una versión 100% eléctrica de batería con una autonomía de 330 kilómetros (WLTP – cifra provisional). Opel ha elegido el modelo más popular de la marca para sacar definitivamente la movilidad eléctrica de su limitada parcela.

Más de 450 kms de autonomía

Puede llegar a los 204 CV

Los más de 450 km de autonomía real del Kia e-Niro hacen aumentar la versatilidad de uso de uno de los coches eléctricos más avanzados del momento con un único motor eléctrico y una batería de 64 kWh.

El ataque de las marcas chinas de automoción

Similares al Smart Fortwo, guardando alguna distancia

Los chinos se han puesto las pilas, nunca mejor dicho. Mientras las grandes multinacionales del sector les encargan la fabricación de baterías, la industria auxiliar china del automóvil aprovecha las circunstancias para lanzar modelos similares a los europeos, pero con unos precios que hacen difícil la competencia. Esto solo ha hecho que empezar, porque el futuro será una guerra de precios que Europa tendrá que defenderse con aranceles especiales.

Eficiencia y rendimiento

Nueva plataforma de tracción trasera

El nuevo Honda e se ha diseñado para ofrecer una experiencia de conducción en entornos urbanos. Con una combinación entre eficiencia, rendimiento y dinámica con una alta capacidad de respuesta, el vehículo eléctrico de próxima generación de Honda aportará un carácter y una funcionalidad en la conducción al segmento de los coches eléctricos compactos.

100% eléctrico

Ideal para la ciudad

SEAT inicia su ofensiva eléctrica con la introducción del Mii electric, el primer modelo 100% eléctrico de la compañía.

Diseñado en California

El coche para todo

Kia Motors America (KMA) dio a conocer su visión del futuro de los vehículos eléctricos en el marco del Salón Internacional del Automóvil de Nueva York.