Renault ZOE

Exclusivo para la ciudad

La autonomía todavía es el problema

Si el ZOE pudiera recorrer algo así como 500 kms sería un compacto para comprarlo para todo uso. Está montado sobre la misma plataforma que el Clio y no desmerece nada en cuanto a habitabilidad y es, si cabe, más confortable.

Eléctricos, pros y contras

El Renault ZOE lidera este segmento, seguido del NIssan Leaf y BMW i3

El mercado de vehículos eléctricos no es muy representativo en España. Influyen muchos factores en este lento desarrollo. Uno de ellos es la falta de infraestructura de recarga y, sobre todo, la desidia del Gobierno en acelerar el proceso de uso. Hay otro factor importante, el precio y su limitada autonomía. Bien es cierto que los precios van bajando y mejorando el número de kilómetros recorridos, pero es insuficiente.

Nuevo motor eléctrico

El motor R110 tiene 80 Kw

La versión 2018 del ZOE estrena esta nueva motorización de 80 Kw que ofrece más potencia.
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Comparativa coches eléctricos

También incluímos el Renault Twizy y los derivados de Mitsubishi, Peugeot y Citroen

Vaya por delante que los coches eléctricos, en nuestro país, son una minoría dentro del mercado del automóvil.

La tecnología avanza

Comparativo con otros modelos de la misma marca y prestaciones en diésel y gasolina

Renault presenta la nueva gama ZOE con una nueva batería Z.E. 40 que consigue una mayor autonomía. Incorpora también novedades en el interior y en el exterior, una nueva versión acústica Bose y la posibilidad de comprar la batería en lugar de alquilarla (7.500 euros). La versión de arranque, con una subvención especial, se ofrece en 16.500 euros durante el mes de febrero.

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