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COCHES DE EPOCA

Rallye de Montecarlo Histórico

Cuatro R8 Gordini inscritos

Saldrán desde Barcelona el viernes 27

Los cuatro equipos participarán al volante de Renault 8 Gordini, uno de los vehículos deportivos más populares de la historia de Renault.

En Arizona

Los diez coches más caros vendidos en subastas

Coches desde 2 millones a más de 7 millones de euros

Se vendieron más de 242 millones de euros en un año.

Subasta

Shelby Cobra Sebring en ediciones limitadas

Shelby American y Superformance tienen algo especial para el Barrett-Jackson, la subasta en Scottsdale

El 14 de enero de 2017, las dos compañías se reunirán para dar a conocer la edición limitada de cuatro Shelby Cobra, cada uno en honor a los éxitos del pasado en las 12 Horas de Sebring y otras carreras de resistencia.

Exclusivo para correr

Lancia Stratos HF uno de los grandes de los rallyes

Sólo se fabricaron 492 unidades

La carrocería fue diseñada por Bertone basándose en un prototipo del Salón del Automóvil de Turín de 1971. Destacaba por su forma de cuña, su corta longitud y su gran anchura, que le daban mayor tracción. El parabrisas delantero con forma de media luna proporcionaba una gran visibilidad delantera, aunque la trasera era nula (innecesaria en un rally).

Desde 1957

Alpine A110 nacido para ganar

Se fabricó como la evolución del A108

Al igual que otros Alpine vendidos al público, el A110 usaba muchas piezas de Renault. Sin embargo, mientras que el A108 fue diseñado sobre la mecánica del Dauphine, el A110 utilizaba piezas del Renault 8. A diferencia del A108, que primero había sido vendido como cabriolet y después como coupé, el A110 primero fue ofrecido como "berlinetta" y después como descapotable.

30 años después

El Nissan Patrol vuelve al Sáhara

El Nissan Patrol Fanta Limón ha sido totalmente resataurado tres décadas después de ganar el Dakar

Este vehículo escribió su propio capítulo en la mitología del Dakar. Consiguió la victoria en la categoría diésel y fue el primer coche diésel en terminar entre los diez primeros de la carrera general, en novena posición. Actualmente, los mejores coches de la competición son diésel.

Éxito comercial

El Citroën AX cumple 30 años

El modelo frances se desveló ante el público en el Salón del Automóvil de París en 1986

Pensado para sustituir al Citroën Visa y a todo un mito como el Citroën 2CV, el AX cumplió sus objetivos, con más de 2.400.000 vehículos producidos.

Aniversario

Audi A3, 20 años y tres generaciones

Más de cuatro millones de unidades comercializadas desde 1996

Audi presentó el Audi A3 en el Salón del Automóvil de Frankfurt en 1996. El nuevo vehículo estaba desarrollado sobre la plataforma que utilizaba también el Golf IV, que se lanzó en 1997.

Una belleza

Ferrari 250 Spider California

Este modelo fue pensado especialmente para EE UU

Luigi Cinetti fue el impulsor de este modelo y convenció a la marca para fabricarlo con el apiyo de John von Neumann, el agente de Farrari en la costa oeste.

Retro

Fiat Abarth 2000 Scorpione

Medio siglo después, todavía llama la atención

El concept comenzó con un chasis prestado del Abarth 2000 Sport Spyder realizado por Pininfarina

Cumpleaños

50 aniversario del Fiat 124 Spider

Después de cincuenta años, el 124 Spider se mantiene fiel a si mismo.

El primer modelo deportivo y descapotable de la marca italiana fue presentado en el Salón de Turín de 1966.

Antecesor de Opel Astra

80 años del primer Opel Kadett

Hasta la fecha se han vendido más de 24 millones de Kadett y Astra.

Más de 100.000 unidades del Kadett de cuatro plazas se construyeron entre 1936 y 1940 en Rüsselsheim (Alemania), que ya entonces era una de las plantas de fabricación de automóviles más avanzadas de Europa.

Cambios importantes en una historia de 43 años

Renault 5. Año 1972
Renault 5. Año 1972

Del modelo original de 3,6 metros que costaba 120.000 pesetas (750€) al actual "Clio" con 4,2 metros (14.000€)

Cuarenta y cuatro años de historia de un vehículo que ha marcado un hito. Un modelo que comenzó a fabricarse en su país de origen, Francia, y al mismo tiempo en la factoría de Renault en Valladolid. Entre el año de su nacimiento y su cambio de nombre (1990) por el de “Clio”, ha tenido una metamorfosis notable. Un proceso de cambios que han seguido la mayoría de los fabricantes. El R-5 (hoy Clio) fue pionero tanto en el uso cotidiano como en el deportivo.

Aniversario

Golf GTI, 7 generaciones en 40 años

Concentración en el Jarama el próximo 5 de noviembre

Desde su aparición en 1976, el Golf GTI se ha convertido en un icono del automóvil que ha sabido reinventarse en cada una de sus siete generaciones.

Fueron desarrollados durante los últimos 30 años

4 prototipos basados en el M3

No se comercializaron nunca

El año 2016 marca el 30º aniversario de un icono del automovilismo que revolucionó el segmento de los deportivos de tamaño medio cuando se inició su producción en 1986.

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