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27 de abril de 2024
Los pedidos comenzarán en mayo y llegará a los concesionarios en otoño
Monta un motor eléctrico que ofrece una potencia de 204 caballos, una batería de 77 kilovatios/hora y una autonomía que se aproxima a los 500 kilómetros.
10/03/2022@12:58:19
Volkswagen Vehículos Comerciales y Volkswagen Turismos acaba de presentar nuevos ID. Buzz e ID. Buzz Cargo, que saldrán al mercado en otoño de este año en los primeros países europeos y cuya venta anticipada está prevista para mayo.
Electromovilidad en Europa
La media europea aumenta seis puntos en el tercer trimestre de 2021 incrementando la distancia con España en 33 puntos.
24/11/2021@11:32:49
El mejor ritmo de crecimiento del mercado electrificado permite alcanzar los 25,1 puntos, pero el indicador global se ve lastrado por el lento desarrollo de infraestructuras de recarga.
Se recorta hasta un tercio la producción de coches
La escasez de semiconductores marca la caída de la fabricación de vehículos, que cae un 32% en el noveno mes frente a 2020. Las caídas en los mercados en Europa, junto con la falta de estas materias primas, provoca un descenso del 30% en las exportaciones.
27/10/2021@11:41:37
El mes de septiembre cerró con un total de 178.055 unidades, que representó una importante caída del 32,2% respecto a septiembre de 2020. El fuerte desabastecimiento de microchips en las fábricas españolas de automoción, que se lleva arrastrando desde finales del año anterior, está provocando que la producción registre cifras muy inferiores tanto respecto a 2020 como a 2019.
Compactos, berlinas, familiares, SUV… la gama más amplia entre las marcas premium
Con unos precios que oscilan desde los 42.150 euros del A3 Sportback 40 TFSI hasta los 116.090 euros para la versión de batalla larga del A8 60 TFSIe quattro y una amplia oferta de potencias de entre 204 a 462 CV, la gama TFSIe combina racionalidad con calidad y prestaciones. Eso sí, sin, incluir descuentos o las ayudas del Moves III.
25/10/2021@13:51:43
La firma de los cuatro aros sigue con paso firme en su conversión hacia la electrificación con un calendario que muy marcado. Donde en el 2025 lo tiene señalado como el año en que se lanzará el último modelo con un motor de combustión y el 2033, el ejercicio que pondrá fin a la producción de motores de gasolina y Diésel. Y más tarde, en 2050, es cuando la empresa alemana tiene como objetivo que toda su oferta sea 100% neutra en emisiones de CO2.
Primicia mundial en el Salón del Automóvil de Múnich 2021.
Se trata de un coche eléctrico que llegará al mercado el próximo mes de marzo. Un vehículo con el que la firma francesa pone fin al Mégane que lleva en el mercado desde 1999 con sus distintas generaciones de motores térmicos.
06/09/2021@20:21:06
Con carrocería de tipo crossover, 4,21 metros de longitud y una capacidad de maletero de 440 litros, esta construido sobre la misma plataforma del Nissan Ariya, denominada CMF-EV. Desde un principio llegará con dos versiones: el EV40 con 130 CV, 40 kWh de batería y 300 km de autonomía y EV60, con 218 CV, 60 kWh y una autonomía de 450 km. Una berlina que, inspirada en el concept-car Morphoz de 2019, es de estilo dinámico, elegante y amplía los límites en términos de diseño, de ratio dimensiones/habitabilidad y de polivalencia.
Con una autonomía de hasta 660 kilómetros.
El Salón Internacional del Automóvil de Múnich, que se celebra este mes de septiembre, ha sido el escenario elegido por la firma de la estrella para presentar en sociedad el EQE, la segunda entrega tras el EQS, de un automóvil basado en la arquitectura para vehículos eléctricos de gama alta EVA2. Un modelo que, cuya producción tiene lugar en Bremen para el mercado mundial y en Pekín para el mercado chino, llegará a las carreteras a nivel global y de una forma escalonada a partir de mediados de 2022.
06/09/2021@14:08:13
El presente año ésta siendo un ejercicio de gran importancia en la ofensiva de vehículos eléctricos para Mercedes-Benz, que ya ha celebrado nada menos que cuatro estrenos mundiales de turismos eléctricos: el EQA, el EQS, el EQB y ahora el EQE, un modelo, este último, que se distingue por una vivencia dinámica de conducción y una extensa oferta de servicios de conectividad, y responde a las expectativas de una generación moderna de clientes. Combina innovación y emociones con sostenibilidad. Con Green Charging contribuye activamente a una reducción de las emisiones de CO2 y a esto se añaden numerosas funciones inteligentes que facilitan la vida diaria de los clientes. Entre estas cabe mencionar Plug & Charge: basta con enchufar el cable para que dé comienzo la carga de la batería del EQE, sin necesidad de una autentificación o un registro adicional.
A la venta con un precio que parte desde los 44.460 euros (39.960 con el nuevo Plan Moves)
SUV 100% eléctrico que puede superar los 500 kilómetros de autonomía y que tendrá su prolongación tras el estío, con la llegada de una variante de corte más deportiva, el Q4-etron Sportback.
15/07/2021@22:23:00
La firma de los cuatro aros sigue con su proceso de electrificación, anunciando que el 2026 será el punto de partida para que sus nuevos productos solo estarán animados con motores eléctricos. Y es que Audi ha fijado el 2025 como el año que desarrollará su último motor de combustión, un plan que culminará en 2033 con el fin de la venta de modelos con este tipo de mecánicas (gasolina y Diésel).
Para una movilidad más verde y alcanzar la neutralidad en carbono para 2050
Un proyecto que permitirá a España seguir siendo competitiva en el proceso de transformación “verde”y digital que está experimentando la sociedad.
12/07/2021@21:27:14
El presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, ha presentado este lunes el Proyecto Estratégico para la Recuperación y Transformación Económica (Perte). En el acto, Sánchez ha destacado que estas cifras serán posibles gracias a la financiación de los fondos europeos “Next Generation” y permitirán impulsar proyectos transformadores para conseguir una movilidad sostenible y conectada.
Llegará el próximo otoño por un precio de entre 40.000 y 50.000 euros
MG ya admite reservas del nuevo Marvel R, un todocamino 100% eléctrico con dos motores de 180 y 288 CV de potencia y dispone de hasta 402 kilómetros de autonomía “cero emisiones”.
21/06/2021@19:55:16
Disponible con tracción total o trasera y tres acabados diferentes (Comfort, Luxury y Performance), es un modelo que destaca por su diseño, acabados y por equipar una gran cantidad de tecnología avanzada. Se trata del segundo automóvil de MG en el segmento C-SUV, junto con el EHS híbrido enchufable, que mide 4,67 metros de longitud y 2,80 metros de distancia entre ejes, y un maletero con 357 litros, que puede aumentar hasta los 1.396 litros con los asientos traseros abatidos.
El Peugeot e-208 sirve de ejemplo
La batería, lo más caro
17/07/2020@14:31:00
Los coches eléctricos son muy avanzados tecnológicamente, pero mecánicamente resultan mucho más sencillos que los automóviles tradicionales: tienen un número inferior de piezas, menos partes móviles sometidas a desgaste y elementos que requieren mantenimiento periódico.
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_thumb_300.jpg "MG Marvel R, alternativa eléctrica")
