Matriculaciones

El mercado de turismos vuelve a pisar el acelerador con un crecimiento del 11,7% en marzo, alcanzando cifras que no se veían desde antes de la pandemia. Los vehículos electrificados lideran el impulso con subidas superiores al 60%, mientras las emisiones siguen cayendo y la demanda de particulares se dispara.

La electrificación está redefiniendo el mercado del automóvil. Con los híbridos liderando ya las matriculaciones en España y el diésel en retroceso, analizamos qué tecnología encaja mejor con cada tipo de conductor.

MG ha decidido abandonar la discreción. Tras varios años de fuerte crecimiento en el mercado español, la compañía presume de resultados y defiende su posición frente a la nueva ola de marcas chinas. Más ventas, más presencia en el canal particular y un mensaje claro: ya no se considera un actor emergente, sino uno consolidado.

El mercado de turismos en España muestra un crecimiento positivo, con un aumento del 7,5% en febrero y un 4,6% en el acumulado del año. La electrificación avanza significativamente, representando más del 21% de las matriculaciones. Las emisiones también disminuyen, reflejando una transición hacia una movilidad más eficiente.

En enero de 2026, las ventas de turismos alcanzaron 73.103 unidades, con un leve aumento del 1,1%. Los vehículos electrificados crecieron un 48,3%, representando el 20,8% del mercado. Las emisiones de CO2 disminuyeron un 8,1%. Las ventas a particulares y empresas cayeron, mientras que las de alquiladores aumentaron un 63,5%.

Unos resultados que le hacen ver el futuro con optimismo. A corto plazo, para 2026, Jeep se marca objetivos ambiciosos, como son aumentar su volumen de matriculaciones en un 20% en España. Según, el director de Jeep en España y Portugal, el argentino Paulo Carelli, estima un crecimiento que rondará 20 %, que podría ser aún más, pero que “hay que ser realista al estar llegando un buen número de competidores, en la mayoría chinos y que se están llevando una buena cuota del mercado".

La apuesta para la potencial subida en el presente ejercicio de Fiat, dentro del mercado de automóviles se sustentará, principalmente, por la llegada de variantes de combustión en el Grande Panda (primavera) y Fiat 500 MHEV (febrero). Más tarde, en el tercer trimestre del año, llegará una versión deportiva para el Fiat 600 y para finales de año, dos nuevos modelos: el F2U (un SUV del segmento B, que en España supone el 27% del mercado) y el F2X (SUV C, que aporta el 28% de la cuota).

Las previsiones de GANVAM apuntan a que las matriculaciones de turismos cerrarán el ejercicio con un crecimiento del 12,5% y será en 2026 cuando -cinco años después- vuelvan a la senda de los 1,2 millones de unidades matriculadas.

El mercado de turismos creció un 12,9% en noviembre, con 94.124 matriculaciones. Las ventas de vehículos electrificados aumentaron un 100%. En total, se superan el millón de unidades vendidas en 2025. Las emisiones de CO2 disminuyen, mientras que las ventas a particulares y empresas aumentan notablemente.

En octubre, las ventas de turismos crecieron un 16%, con 96.785 matriculaciones, destacando la electrificación que representa el 22,4% del mercado. En lo que va del año, se han vendido 951.516 unidades, un aumento del 14,9%. Las emisiones de CO2 también disminuyeron significativamente.