El diésel todavía tiene mucho que decir en España, especialmente entre los profesionales que necesitan capacidad, autonomía y un vehículo preparado para trabajar. Maxus lo está comprobando en sus propias matriculaciones: la marca ha aumentado un 137% sus ventas de vehículos diésel en España y ya supera las 1.000 unidades, con el T60 MAX y las furgonetas Deliver 7 y Deliver 9 como grandes responsables de este avance
Mientras el mercado del automóvil avanza hacia la electrificación, determinados segmentos profesionales siguen encontrando en el diésel una alternativa práctica para trabajar. Maxus es una de las marcas que está aprovechando esta demanda en España.
La compañía ha registrado un incremento del 137% en las matriculaciones de sus vehículos diésel respecto al mismo periodo de 2025, superando por primera vez la barrera de las 1.000 unidades matriculadas en este periodo.
El crecimiento se concentra especialmente en los vehículos comerciales y en el Maxus T60 MAX, un pick-up que está ganando presencia tanto entre profesionales como entre clientes que buscan un vehículo polivalente.
Para Agustín Álvarez de las Asturias, director general de Maxus en España, estos resultados muestran que la estrategia de crecimiento de la compañía está funcionando y que existe una demanda real de vehículos capaces de adaptarse a diferentes necesidades profesionales.
El T60 MAX crece un 208%
Uno de los grandes protagonistas de las matriculaciones de Maxus es el T60 MAX. El pick-up alcanza las 336 unidades matriculadas, lo que supone un espectacular crecimiento del 208% frente al mismo periodo del año anterior.
El modelo combina un planteamiento claramente profesional con posibilidades de utilización particular. Su formato pick-up permite utilizarlo tanto para trabajos que requieren capacidad de carga como para actividades en las que se necesita un vehículo robusto y versátil.
Su evolución se ha convertido en uno de los principales argumentos del crecimiento de Maxus en España.
Deliver 7: un 183% más de matriculaciones
La gama de vehículos comerciales también está experimentando un importante avance. El Maxus Deliver 7 registra 255 matriculaciones, un 183% más que en el mismo periodo de 2025. El modelo busca hacerse un hueco entre las furgonetas destinadas a autónomos, pequeñas empresas y profesionales que necesitan un vehículo de trabajo.
Este crecimiento convierte al Deliver 7 en uno de los modelos que más está contribuyendo a ampliar la presencia de Maxus en el mercado español.
El Deliver 9 supera las 300 unidades
Por encima del Deliver 7 se encuentra el Maxus Deliver 9, que acumula 322 matriculaciones. En este caso, el crecimiento alcanza el 72% interanual, consolidando a la gran furgoneta de la marca como otra de las piezas importantes de su estrategia comercial.
La combinación de los Deliver 7 y Deliver 9 permite a Maxus cubrir diferentes necesidades dentro del transporte profesional, desde actividades urbanas hasta trabajos que requieren una mayor capacidad.
¿Por qué sigue teniendo sentido el diésel para muchos profesionales?
La evolución de Maxus muestra una realidad que continúa presente en el mercado español: la electrificación no ha eliminado la demanda de vehículos diésel, especialmente en determinados usos profesionales.
Para un autónomo o una empresa que realiza muchos kilómetros, transporta mercancías o trabaja habitualmente fuera de las ciudades, factores como la autonomía, los tiempos de repostaje, la capacidad de carga y el tipo de utilización pueden seguir siendo determinantes a la hora de elegir tecnología.
Esto explica que fabricantes como Maxus mantengan una oferta diésel mientras amplían simultáneamente sus gamas eléctricas.
Maxus no renuncia al coche eléctrico
El crecimiento de los modelos diésel no significa que Maxus haya dejado de apostar por la electrificación. La marca cuenta también con una gama de vehículos comerciales y de pasajeros 100% eléctricos, dirigida a clientes que buscan reducir las emisiones durante sus desplazamientos y que disponen de un escenario de utilización adecuado para este tipo de tecnología.
La estrategia de Maxus pasa, por tanto, por ofrecer diferentes tecnologías en función del uso: diésel para determinados perfiles profesionales y eléctricos para aquellos clientes a los que esta solución les encaja mejor.
Maxus T60 MAX, Deliver 7 y Deliver 9: las cifras
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Modelo
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Matriculaciones
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Crecimiento
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Maxus T60 MAX
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336
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+208%
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Maxus Deliver 9
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322
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+72%
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Maxus Deliver 7
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255
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+183%
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Estas tres familias concentran buena parte del protagonismo de la marca en el mercado español y explican la fuerte evolución registrada por sus vehículos diésel.
Una marca que busca crecer en España
Los resultados de Maxus reflejan el crecimiento de una marca que está intentando ganar espacio en un mercado español especialmente competitivo.
Su estrategia combina vehículos comerciales, pick-up y modelos eléctricos, con una oferta dirigida principalmente a profesionales, empresas y clientes que buscan alternativas diferentes dentro del mercado de la movilidad.
El objetivo ahora será mantener esta trayectoria y continuar aumentando su presencia en España apoyándose en una gama que cubre diferentes necesidades y tecnologías.
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