Matriculaciones

La pandemia de la COVID ha sido el factor más determinante en el mercado de la moto y los vehículos ligeros en 2020. El cierre del mercado durante dos meses en primavera y el impacto de la segunda ola en otoño han provocado un descenso interanual de las matriculaciones del 9,2% al cierre del ejercicio.

Las matriculaciones de turismos y todoterrenos mantienen la tendencia a la baja estimada, con un comportamiento peor en septiembre que en el pasado mes de agosto. El noveno mes cierra con una caída de las ventas de matriculaciones de turismos y todoterrenos del 13,5%, hasta las 70.729 unidades, cuando en el mes de septiembre de 2019 se matricularon 81.746 turismos y todoterrenos.

El sector de la moto encadena su tercer mes consecutivo de crecimiento tras el parón obligado del mercado durante el confinamiento. El mes de agosto ha concluido con un aumento de las matriculaciones de vehículos ligeros (motocicletas, ciclomotores, triciclos y cuatriciclos) del 29,1% hasta alcanzar 17.416 unidades.

Junio sigue registrando importantes caídas en las matriculaciones de todos los canales y segmento de mercado, para todos los vehículos.

El cierre de los concesionarios y el confinamiento de la ciudadanía por la pandemia del COVID-19 han provocado el peor mes de la historia para el mercado desde que existen registros (1957). En abril solo se han matriculado 1.132 vehículos, una caída del 93% en términos interanuales.

Hablar de coches malos y coches buenos en la actualidad más que una realidad es una quimera. Los vehículos actuales están diseñados y después fabricados bajo unas normas comunes entre los fabricantes globales. Muchos de sus componentes son los mismos.

Octubre de 2019 ha sido el mes que aparentemente ha continuado con la recuperación del mercado, con un incremento sobre el mismo período del mes anterior del 6,1 % debiendo considerar que cuenta, además con un día laborable menos que octubre de 2018

El mes de marzo ha cerrado con 128.175 turismos matriculados,cantidad que supone una subida del 2,1% en comparación con el mismo mes del año pasado. Elpasado mes, debido a la celebración de la Semana Santa, ha contado con dos días laborablesmenos que marzo de 2017, lo que se ha dejado notar especialmente en el canal de particulares,que ha descendido un 3,3%.

Febrero arroja una subida de mercado de dos dígitos (13,1%) a igualdad de días laborables con respecto a febrero de 2.017 y rompe, por primera vez desde 2.008 la barrera de las 100.000 unidades, con 111.173 vehículos matriculados. Por canales, suben también todos dos dígitos: particulares un 12,2%; empresas un 16,8% y RAC un 10,9% y el acumulado del año tiene un crecimiento del 16,4% sobre el año pasado