Mercado

Xiaomi acaba de confirmar oficialmente que venderá sus coches eléctricos en Europa a partir de 2027. La compañía ya ha abierto su plataforma internacional y prepara una ofensiva que puede cambiar el mercado europeo del coche eléctrico.

China tiene un problema con sus coches: fabrica cada vez más, pero su mercado doméstico ya no puede absorberlos al mismo ritmo. Las ventas internas han caído con fuerza mientras las exportaciones se disparan y los fabricantes buscan nuevos compradores. Europa es uno de sus grandes objetivos y España se ha convertido en una pieza estratégica de esta ofensiva.

La batalla entre las marcas chinas por conquistar el mercado español se pone al rojo vivo. BYD ha disparado sus ventas un 124,2% en el primer semestre y ya está a solo 2.277 coches de MG, que hasta ahora mantiene el liderazgo. La diferencia se estrecha a toda velocidad y la segunda mitad de 2026 puede cambiar por completo el mapa del automóvil en España.

BMW ha puesto en marcha uno de los mayores procesos de reestructuración de los últimos años tras confirmar un severo deterioro de sus resultados financieros, marcado por el desplome de las ventas en China, el mercado que durante la última década ha sustentado buena parte de su crecimiento.

El mercado de turismos en España volvió a crecer en abril con más de 106.000 matriculaciones. El impulso de los coches electrificados, que aumentan un 42,5%, y la mejora general de todos los canales consolidan la recuperación del sector, que acumula ya un crecimiento del 7,8% en lo que va de año.

Las mejores skins de CS2, heredadas de CS:GO en 2026, destacan por su adaptación al nuevo motor gráfico y su demanda constante. Skins como AK-47 Redline y AWP Asiimov mantienen su atractivo visual y valor en el mercado, evidenciando que la identidad visual y la adaptación son clave para su éxito.

El nuevo motor Eco-G 120 llega al Renault Symbioz, un SUV compacto que ha superado los 100.000 pedidos en Europa. Este modelo destaca por su diseño versátil de 4,41 metros, amplio maletero de 624 litros y tecnología avanzada como el sistema OpenR Link con Google integrado. La motorización Eco-G 120 ofrece una opción ecológica y económica, con emisiones de CO₂ desde 116 g/km y una autonomía de hasta 1400 km gracias a su bicarburación gasolina-GLP. Disponible desde 25.900 €, el Symbioz se adapta a las necesidades de familias y profesionales, consolidándose como una opción atractiva en el mercado europeo.

El mercado de turismos en España muestra un crecimiento positivo, con un aumento del 7,5% en febrero y un 4,6% en el acumulado del año. La electrificación avanza significativamente, representando más del 21% de las matriculaciones. Las emisiones también disminuyen, reflejando una transición hacia una movilidad más eficiente.

Faconauto ha reclamado la pronta activación del Plan Auto + y que se complemente con el Plan Nacional de Renovación del Parque, tal y como exige la Ley de Movilidad Sostenible, que establece un plazo máximo de tres meses para su puesta en marcha. La patronal destaca que, por primera vez, España dispone de un marco legal y estratégico coherente que permite al país avanzar de manera ordenada hacia la descarbonización, no dejar a nadie atrás, ayudar a las inversiones industriales en electrificación y preparar el sector para el futuro.

En septiembre de 2025, Stellantis registró un aumento del 11,5% en sus ventas de turismos en EU30[1] con respecto a septiembre de 2024, con un aumento de 0,1 puntos porcentuales en su cuota de mercado, impulsado principalmente por Citroën (+0,3 pp), Fiat (+0,1 pp) y Opel (+0,1 pp).