coches electricos

Disponible con tracción total o trasera y tres acabados diferentes (Comfort, Luxury y Performance), es un modelo que destaca por su diseño, acabados y por equipar una gran cantidad de tecnología avanzada. Se trata del segundo automóvil de MG en el segmento C-SUV, junto con el EHS híbrido enchufable, que mide 4,67 metros de longitud y 2,80 metros de distancia entre ejes, y un maletero con 357 litros, que puede aumentar hasta los 1.396 litros con los asientos traseros abatidos.

Los coches eléctricos son muy avanzados tecnológicamente, pero mecánicamente resultan mucho más sencillos que los automóviles tradicionales: tienen un número inferior de piezas, menos partes móviles sometidas a desgaste y elementos que requieren mantenimiento periódico.

Este vehículo eléctrico se ha presentado ante todo el mundo mediante un acto virtual que ha tenido lugar en el Nissan Pavilion de Yokohama que pronto abrirá sus puertas, a cargo de Makoto Uchida, CEO de Nissan y de Ashwani Gupta, COO de Nissan.

El placer de conducción sin emisiones locales se complementa con las sensaciones deportivas que caracterizan a todo BMW, así como el confort, elevada funcionalidad y habitabilidad del BMW X3. Se trata de la última etapa de la estrategia de electrificación de BMW Group.

Con la llegada del MX-30, ya era hora de que el nombre MX volviera a un modelo de producción. Y, puesto que es el primer coche eléctrico de producción en serie de Mazda, es justo decir que el MX-30 abre una nueva página en su historia.

Ford entiende que, para los propietarios de vehículos eléctricos, eliminar la inseguridad de cuándo y dónde tendrán que realizar la próxima recarga de batería proporciona confianza y tranquilidad. Es por ello que el nuevo Mustang Mach-E viene equipado con una función que ayuda a predecir con mayor precisión la autonomía restante

Hyundai Motor ha revelado más detalles sobre su Concept EV “Prophecy”, que fue presentado digitalmente el mes de marzo. Más que un concepto puro, su nombre se debe al hecho de que este vehículo es un avance de ideas y características que Hyundai desarrollará en el futuro.

Los 190 eléctricos se usaron para probar diferentes configuraciones y sistemas de baterías. Los dispositivos de almacenamiento de energía probados fueron principalmente baterías de cloruro de sodio-níquel o de sodio-azufre que tenían una densidad de energía significativamente mayor que las baterías de plomo clásicas. Sin embargo, la temperatura de trabajo de ambos sistemas fue de alrededor de 300 grados centígrados.

El prototipo Mustang Cobra Jet 1400 alimentado por batería está construido con el objetivo de ofrecer más de 1.400 caballos de potencia y más de 1.4914 NM de par instantáneo para demostrar las capacidades de un motor eléctrico en uno de los ambientes de carrera más exigentes.

Con cinco metros de largo y una carrocería creada para mejorar la aerodinámica, el concept monta un motor eléctrico de 500 kW (680 CV), conectado a una batería de nueva generación de 110 kWh ubicada en el suelo, y que promete una autonomía de más de 650 km, anticipa la futura dirección de la marca DS: el DS Aero Sport Lounge.