coches electricos

Las etiquetas, esos circulos de diferentes colores adheridos al parabrisas, están haciendo cambiar la decisión de compra de los coches nuevos. Es evidente que la nueva reglamentación sobre la contaminación de los automóviles, se ha convertido en el argumento principal de compra. Un motivo que no pasa desapercibido para los fabricantes. También para los avispados farsantes.Hibridos e Hibridos enchufables, esta es la cuestión, especialmente para estos últimos

Un piloto de pruebas nunca deja de aprender, experimentar y evolucionar. Eso es lo que nos cuenta Jordi Gené, que lleva meses inmerso en el desarrollo del CUPRA e-Racer. Su último gran reto es hacer competitivo este revolucionario coche de carreras, completamente eléctrico, que transformará la competición de turismos a partir de 2020.

Un nuevo decreto, que está por desarrollar, va a afectar al sector de automoción de una manera drástica. Es evidente que tenemos más de 21 años por delante. Sin embargo, las consecuencias pueden ser inmediatas, como es el frenazo que pueden tener las ventas. Un perjuicio para la industria de automoción y todo lo que gira al su alrededor. En estos dias se ha reunido el sector con el Gobierno en busca de soluciones más coherentes.

Kia Motors y Hyundai Motor han anunciado hoy sus planes para introducir la tecnología de carga por "techo solar" en sus vehículos eléctricos. Los paneles solares generadores de electricidad se incorporarán al techo o al capó de los vehículos, y serán compatibles con los vehículos de combustión interna, híbridos y eléctricos. De esta manera, aumentará la eficiencia y la autonomía

La nueva era de coches turismo de competición ha comenzado oficialmente hoy: WSC Technology ha presentado la serie ETCR, el primer campeonato de turismos eléctricos multimarca.

El concepto de crossover eléctrico autónomo representa la dirección en la que el fabricante de automóviles bávaro se dirige hacia el futuro, y adelanta directamente un modelo de producción a seguir.

Iberdrola ha iniciado el despliegue de una red de puntos de carga para coches eléctricos que, en principio, cubrirá 200 instalados en las autovías y los principales corredores (Mediterráneo, Cantábrico y ruta de la plata), así como en las capitales de provincia, con una distancia de al menos un cargado cada 100 kilómetros antes de que acabe 2019. De esta forma, que se adelanta a otros operadores, los vehículos podrán asegurar su traslado y disponer de autonomía.

El Jaguar I-Pace es el único modelo eléctrico de la marca británica. Es un lanzamiento que llega en el momento oportuno. El mercado de este tipo de vehículos esta aumentado. El pasado año se vendieron 4.164 unidades, entre turismos y SUV (Todo camino). No obstante, tienen que afrontar el hándicap del precio y su limitada autonomía. El Gobierno debería incentivar su compra, como sucedía anteriormente y sucede en la mayoría de la Unión Europea. Es un mercado difícil

Bajo el término genérico "iNext", y como un habilitador para la totalidad del Grupo BMW, el futuro modelo está siendo desarrollado ahora y el BMW Concept iX3 juega un papel clave en él.

Schaeffler ha desarrollado un módulo de rueda compacto que integra los componentes de la propulsión y del chasis. Denominado "Intelligent Corner Module", permite una gran maniobrabilidad del vehículo al mismo tiempo que ofrece gran comodidad para los pasajeros.